Especificaciones y análisis del Rover 25
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1130kg
Preço
16,557€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
304 L
50 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 25 5p TD (101 CV) Classic · 101 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Rover 25 5p TD de 101 CV, na sua versão Classic de 2005, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com um preço de 16.557 €, este veículo diesel de cinco portas procurava oferecer uma alternativa económica e eficiente no seu segmento. O seu motor de 101 CV, combinado com uma transmissão manual de cinco velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 25, a sensação é de um carro honesto e sem pretensões. O motor diesel de 101 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 240 Nm a 2000 rpm que permite uma condução ágil na cidade e suficiente solvência na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a ligação com a estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma resposta direta e previsível.
Design e estética
O design do Rover 25 Classic é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas sóbrias e funcionais. A carroçaria de cinco portas enfatiza a praticidade, enquanto as suas dimensões compactas (3999 mm de comprimento, 1688 mm de largura e 1395 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos. A frente, com os seus faróis característicos, e a traseira, com uma ampla porta da bagageira, contribuem para uma imagem discreta mas reconhecível. O interior, embora não se destaque por luxos, foi concebido para ser funcional, com uma bagageira de 304 litros que oferece uma capacidade adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rover 25 de 2005 mantém-se fiel às soluções da sua época. O seu motor diesel de 1994 cc incorpora injeção direta, turbo e intercooler, elementos que contribuem para a sua eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é um componente fiável e de manuseamento simples. Quanto à segurança, conta com travões de disco dianteiros de 262 mm e tambores traseiros, uma configuração padrão para o segmento. A suspensão, com barra estabilizadora dianteira, procura otimizar o comportamento dinâmico. Não espere grandes alardes tecnológicos, mas sim uma mecânica comprovada e funcional.
Concorrência
Na sua época, o Rover 25 competia num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Peugeot 206. Face a eles, o Rover 25 oferecia uma alternativa com um toque de distinção britânica, embora a sua proposta se centrasse mais na funcionalidade e na economia de uso do que na vanguarda tecnológica ou no design inovador. O seu motor diesel de 101 CV posicionava-o como uma opção interessante para quem procurava um consumo contido e um desempenho adequado para o dia a dia.
Conclusão
O Rover 25 5p TD de 101 CV Classic de 2005 é um carro que, apesar da sua discrição, oferece uma experiência de condução honesta e funcional. O seu motor diesel é eficiente e capaz, o seu design é prático e a sua tecnologia, embora não seja de ponta, é fiável. É um veículo que cumpre o seu propósito de transporte diário, oferecendo um equilíbrio entre custo, consumo e prestações. Para aqueles que procuram um compacto sem grandes pretensões, mas com um toque de caráter, o Rover 25 continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão.