Especificaciones y análisis del Rover 25
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1130kg
Preço
16,009€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
304 L
50 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 25 3p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Rover 25 3p 2.0 D Classic de 101 CV, lançado no ano 2000, é um compacto que procurava oferecer uma alternativa com um toque de distinção britânica num segmento muito competitivo. Com o seu motor diesel, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, mantendo a essência da marca num formato mais acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 25, percebe-se uma condução que, sem ser desportiva, é ágil e previsível. O motor diesel de 101 CV entrega a sua potência de forma linear, com um binário motor de 240 Nm às 2000 rpm que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada mas que responde com solvência quando exigido.
Design e estética
O design do Rover 25 é um reflexo da estética britânica do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são compactas e funcionais, com uma carroçaria de 3 portas que lhe confere um aspeto juvenil e dinâmico. Os faróis dianteiros, de formas suaves, integram-se harmoniosamente com a grelha característica da Rover. No interior, embora os materiais não sejam de luxo, a disposição dos elementos é lógica e a ergonomia está bem resolvida. Os bancos, com um design clássico, oferecem um bom suporte, e o espaço interior é suficiente para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados em viagens longas. A bagageira, com 304 litros, é adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rover 25 2.0 D Classic apresenta-se com as soluções típicas da sua época. O seu motor diesel de 1994 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo da engenharia da marca para oferecer um bom desempenho com um consumo contido. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é robusta e de manuseamento preciso. Quanto à segurança, conta com os elementos básicos, como travões de disco dianteiros de 262 mm e tambores traseiros de 200 mm. A direção assistida, embora não seja das mais avançadas, cumpre a sua função. Não esperemos grandes alardes tecnológicos, mas sim uma mecânica comprovada e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o Rover 25 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o Rover oferecia um toque de exclusividade e um design com personalidade própria, embora talvez não atingisse o nível de requinte ou a amplitude de gama de alguns dos seus rivais. O seu motor diesel era competitivo em prestações e consumo, mas a perceção de qualidade e a rede de serviço podiam ser pontos a considerar face às marcas mais estabelecidas no mercado europeu.
Conclusão
O Rover 25 3p 2.0 D Classic de 101 CV é um carro que, apesar da sua idade, ainda pode oferecer uma experiência de condução agradável e económica. O seu design intemporal e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção interessante para quem procura um compacto com caráter e um custo de manutenção razoável. É um veículo que evoca uma época em que a Rover tentava manter a sua identidade num mercado cada vez mais globalizado, e que hoje em dia pode ser uma peça de coleção para os amantes da marca.