Especificaciones y análisis del Rover 200
Potência
103CV
Torque
123Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
-kg
Preço
12,014€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
300 L
50 L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 214 Si 5p · 103 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Rover 200 5p 1.4 Gasolina de 103 CV, fabricado entre 1999 e 2000, é um carro que evoca uma época de elegância britânica acessível. Com o seu design compacto e um motor vivaz, apresentava-se como uma opção interessante para quem procurava um veículo com certo charme e um toque distintivo no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 200, a sensação é de agilidade e leveza. O motor de 103 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e permite uma condução dinâmica, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, oferece um bom compromisso para desfrutar da estrada. É um carro que convida à condução relaxada, mas que não se acanha se for exigido um pouco mais, transmitindo uma conexão genuína com a estrada.
Design e estética
O design do Rover 200 é um claro reflexo da sua herança britânica, com linhas suaves e uma estética que busca a distinção sem cair em extravagâncias. Os seus 3970 mm de comprimento e 1690 mm de largura conferem-lhe uma presença compacta mas elegante. Os faróis arredondados e a grelha característica da Rover conferem-lhe uma personalidade própria, diferenciando-o dos seus concorrentes mais generalistas. O interior, embora funcional, tenta manter esse toque de sofisticação com materiais que, para a época, eram agradáveis ao toque.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rover 200 1.4 Si mantinha-se em linha com o esperado para o final dos anos 90. O seu motor a gasolina de 1396 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro oferecia uma potência de 103 CV às 6000 rpm e um binário de 123 Nm às 4500 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando uma experiência de condução direta. Quanto à segurança e conforto, incorporava o básico para a época, sem grandes alardes, mas cumprindo as expectativas de um carro do seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Rover 200 1.4 Si enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Rover tentava destacar-se pelo seu design mais clássico e o seu toque de distinção, embora em prestações e equipamento muitas vezes se encontrasse numa posição competitiva, oferecendo uma alternativa com caráter próprio.
Conclusão
O Rover 200 5p 1.4 Gasolina de 103 CV é um carro que, apesar dos anos, conserva um charme especial. É um veículo que oferece uma experiência de condução agradável e um design que o distingue da multidão. Embora as suas prestações não sejam as mais elevadas, a sua agilidade e o seu motor voluntarioso fazem dele um companheiro fiel para o dia a dia. É uma escolha para aqueles que valorizam a personalidade e a história de uma marca com tradição, procurando um carro que transmita algo mais do que um simples meio de transporte.