Rolls-Royce Phantom · 460 CV (2008-2010)

2003
Gasolina
RWD
Automático 6v
Rolls-Royce Phantom - Vista 1
Rolls-Royce Phantom - Vista 2
Rolls-Royce Phantom - Vista 3
Rolls-Royce Phantom - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rolls-Royce Phantom

Potência

460CV

Torque

720Nm

Consumo

15.7l/100

Emissões

377g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

2625kg

Preço

452,003

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

100 L

Potência

338 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima460 CV / 338 kW
Torque máximo720 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque100 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Rolls-Royce Phantom · 460 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Rolls-Royce Phantom de 2003 é uma declaração de luxo e opulência sobre rodas, um veículo que transcende a mera automação para se tornar uma experiência. Com sua presença imponente e um preço que superava os 450.000 euros, este Phantom não era apenas um carro, mas um símbolo de status e uma obra de engenharia artesanal. Representa o auge da elegância britânica, projetado para aqueles que buscam o extraordinário em cada viagem.

Experiência de condução

Dirigir ou, melhor dizendo, ser conduzido em um Rolls-Royce Phantom é uma experiência de serenidade e majestade. O motor V12 de 6.7 litros e 460 CV, embora potente, entrega sua força com uma suavidade inigualável, fazendo com que a aceleração de 0 a 100 km/h em 5.9 segundos pareça um deslizamento silencioso. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as imperfeições da estrada com uma maestria assombrosa, criando um habitáculo onde o mundo exterior parece desvanecer. Cada detalhe é pensado para o conforto absoluto, desde os assentos macios até o isolamento acústico, que transforma o interior em um santuário de paz. É um carro que não se dirige, se pilota, e se desfruta do conforto de seus amplos assentos, sentindo o peso de sua história e seu artesanato em cada quilômetro.

Design e estética

O design do Rolls-Royce Phantom de 2003 é uma ode à tradição e à grandiosidade. Seus 5.834 mm de comprimento e 1.990 mm de largura lhe conferem uma presença imponente e majestosa. A icônica grade dianteira, flanqueada por faróis retangulares, e a figura do 'Espírito do Êxtase' presidindo o capô, são inconfundíveis. As portas traseiras de abertura inversa, conhecidas como 'coach doors', não apenas facilitam o acesso, mas adicionam um toque de distinção e teatralidade. O interior é um desfile de materiais nobres: madeiras polidas, couros da mais alta qualidade e detalhes metálicos que evocam o artesanato de outrora. Cada linha, cada curva, cada elemento é projetado para transmitir uma sensação de luxo atemporal e sofisticação, sem cair em estridências, mas em uma elegância sóbria e poderosa.

Tecnologia e características

Apesar de sua aparência clássica, o Phantom de 2003 incorporava tecnologia avançada para sua época, sempre a serviço do conforto e da segurança. Seu motor V12 de injeção direta, com 460 CV, acoplava-se a uma transmissão automática de 6 velocidades que garantia transições imperceptíveis. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade oferecia uma manobrabilidade surpreendente para seu tamanho. Os freios a disco ventilados de grande diâmetro, tanto dianteiros quanto traseiros, asseguravam uma parada eficaz. Embora não se destacasse por uma profusão de telas ou sistemas de infoentretenimento modernos, sua tecnologia se concentrava na engenharia mecânica e na criação de uma experiência de condução e viagem inigualável, com um foco na durabilidade e na confiabilidade de seus componentes.

Concorrência

No exclusivo segmento dos ultra-luxo, o Rolls-Royce Phantom de 2003 enfrentava muito poucos rivais diretos. Seu principal concorrente era o Bentley Arnage, que oferecia uma proposta similar de luxo e potência, embora com um enfoque ligeiramente mais esportivo. Outros veículos de alta gama, como o Mercedes-Benz Classe S Maybach ou o BMW Série 7 da época, podiam se aproximar em tecnologia e conforto, mas nenhum conseguia replicar a exclusividade, a herança e a aura de prestígio que rodeava o Phantom. Era um carro que jogava em sua própria liga, um referente inalcançável para a maioria.

Conclusão

O Rolls-Royce Phantom de 2003 é muito mais do que um automóvel; é uma obra de arte rodante, um investimento em luxo e uma experiência sensorial única. Sua combinação de design atemporal, conforto supremo e uma engenharia robusta o torna um ícone automobilístico. É um veículo para aqueles que não apenas buscam chegar ao seu destino, mas fazê-lo com uma distinção e uma elegância que poucos carros podem oferecer. Um verdadeiro testamento do artesanato e da excelência britânica, que continua a cativar aqueles que têm o privilégio de contemplá-lo ou, melhor ainda, de viajar nele.