Especificaciones y análisis del Renault ZOE
Potência
88CV
Torque
220Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
1543kg
Preço
21,625€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
338 L
- L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault ZOE Life R240 · 88 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Renault ZOE de 2012, na sua versão Life R240, apresenta-se como uma proposta audaciosa e pioneira no segmento dos veículos elétricos. Com a sua carroçaria de 5 portas e um motor de 88 CV, este modelo procurava democratizar a mobilidade elétrica, oferecendo uma alternativa urbana e eficiente. O seu design compacto e o seu foco na sustentabilidade tornaram-no uma referência na altura, abrindo caminho para futuros desenvolvimentos na eletrificação dos transportes.
Experiência de condução
Ao volante do ZOE, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa. A ausência de ruído do motor de combustão e as vibrações traduzem-se num elevado conforto de condução, ideal para o trânsito urbano. A aceleração, embora não seja fulgurante (13,5 segundos de 0 a 100 km/h), é linear e suficiente para se mover com agilidade na cidade. A direção assistida elétrica e o reduzido diâmetro de viragem (10,56 metros) facilitam as manobras e o estacionamento, tornando cada trajeto uma experiência relaxada e agradável. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem confortável.
Design e estética
O design do Renault ZOE é inconfundivelmente moderno e funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta conferem-lhe uma presença urbana e amigável. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal integrada, que oculta o ponto de carregamento, conferem-lhe uma identidade própria. No interior, a simplicidade e a ergonomia são protagonistas. Os materiais, embora não sejam de luxo, estão bem ajustados e transmitem uma sensação de durabilidade. O habitáculo é espaçoso para o seu tamanho, oferecendo conforto aos ocupantes, e a bagageira de 338 litros é bastante generosa para um carro das suas dimensões, o que o torna prático para o dia a dia.
Tecnologia e características
O ZOE Life R240 incorpora uma tecnologia elétrica avançada para a sua época. O seu motor elétrico de 88 CV é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 22 kWh de capacidade útil, localizada na parte central do veículo para otimizar a distribuição de pesos. Embora a autonomia NEDC não esteja especificada, a capacidade da bateria sugere um alcance adequado para o uso diário em ambientes urbanos e periurbanos. O carregamento completo em corrente alternada (AC) é realizado em aproximadamente 9 horas, o que permite recarregar o veículo durante a noite em casa. A transmissão automática de uma única marcha simplifica a condução, eliminando a necessidade de mudar de marchas e otimizando a eficiência do motor elétrico. Além disso, conta com um sistema de direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Renault ZOE enfrentava um número limitado de concorrentes diretos no incipiente mercado dos veículos elétricos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Leaf, que oferecia uma maior autonomia e um tamanho ligeiramente superior, e o BMW i3, que se destacava pelo seu design vanguardista e a sua abordagem premium. Outros contendores, embora com menor presença, incluíam o Mitsubishi i-MiEV e os seus derivados, que eram mais pequenos e com menor autonomia. O ZOE posicionava-se como uma opção equilibrada, oferecendo um bom compromisso entre preço, autonomia e praticidade para o uso diário.
Conclusão
O Renault ZOE Life R240 de 2012 foi um veículo pioneiro que lançou as bases para a mobilidade elétrica acessível. A sua combinação de um design atraente, uma condução suave e silenciosa, e uma tecnologia elétrica funcional tornou-o uma opção muito interessante para aqueles que procuravam dar o salto para a eletrificação. Embora a sua autonomia e prestações possam parecer modestas em comparação com os padrões atuais, na sua altura representou um avanço significativo. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução agradável e eficiente, especialmente em ambientes urbanos, e a sua etiqueta de '0 emissões' torna-o uma opção muito atraente para a consciência ambiental.