Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potência
177CV
Torque
350Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
232g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1735kg
Preço
51,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
460 L
80 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Vel Satis Initiale 3.0 dCi V6 180 CV Aut. (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Vel Satis de 2005, na sua versão Initiale 3.0 dCi V6 de 180 CV Automático, é uma berlina que desafia as convenções. Com um preço de 51.200 €, este veículo posiciona-se como uma alternativa audaciosa e distintiva no segmento de luxo, oferecendo uma proposta diferente do que é estabelecido pelos seus concorrentes alemães. O seu design e conforto procuram seduzir aqueles que valorizam a originalidade e uma experiência de condução relaxada.
Experiência de condução
Ao volante do Vel Satis, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel V6 de 177 CV, com um binário de 350 Nm às 1800 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal para viagens longas. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para uma condução fluida, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h sugiram um foco mais no luxo do que na desportividade. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, foi concebida para absorver as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem serena. O consumo combinado de 8,7 l/100km é razoável para o seu tamanho e motorização.
Design e estética
O design do Renault Vel Satis é, sem dúvida, a sua característica mais polarizadora. Com os seus 4860 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1577 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2840 mm, apresenta uma silhueta imponente e pouco convencional. As linhas são fluidas e arredondadas, com uma parte traseira elevada que lhe confere uma presença única. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/45 R18 W complementam a sua estética distintiva. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 460 litros, foca-se na amplitude e no luxo, com materiais de qualidade e um design que procura o máximo conforto para os seus ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Vel Satis Initiale incorpora um motor diesel V6 de 2959 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente. O bloco e a cabeça do motor em alumínio contribuem para a leveza do conjunto. A transmissão automática de 5 velocidades gere a potência de forma suave. Quanto à segurança e conforto, conta com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, bem como direção de cremalheira. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, a versão Initiale costumava incluir um equipamento muito completo para a época.
Concorrência
O Renault Vel Satis enfrentava rivais de peso no segmento das berlinas de luxo, como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. No entanto, a sua proposta era diferente, procurando atrair um público que valorizava a originalidade e uma abordagem mais centrada no conforto e no design distintivo, em vez da desportividade ou do estatuto tradicional das marcas alemãs. O seu preço de 51.200 € colocava-o numa posição competitiva dentro deste segmento premium.
Conclusão
O Renault Vel Satis Initiale 3.0 dCi V6 de 2005 é um carro que, apesar do seu design controverso, oferece uma experiência de condução extremamente confortável e um interior espaçoso e luxuoso. É uma opção ideal para aqueles que procuram uma berlina de representação com um toque de distinção e que não temem sair do convencional. O seu motor diesel V6 proporciona potência suficiente para qualquer situação, e o seu equipamento Initiale garante um alto nível de conforto e tecnologia para a sua época. Um carro para desfrutar das viagens longas com uma sensação de exclusividade.