Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potência
139CV
Torque
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
204g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1660kg
Preço
38,018€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
460 L
80 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Vel Satis Grand Confort 2.2 dCi 140 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Vel Satis de 2005, na sua versão Grand Confort 2.2 dCi de 140 CV, apresenta-se como uma berlina de luxo que desafia as convenções. Com um preço de 38.018 euros no seu lançamento, este veículo procurava oferecer uma alternativa distintiva no segmento das grandes berlinas, apostando no conforto e num design audacioso. O seu motor diesel de 139 CV, combinado com uma caixa manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, embora o seu consumo combinado de 7,7 l/100km e emissões de 204 g/km de CO2 o situassem num contexto de crescente preocupação ambiental.
Experiência de condução
Ao volante do Vel Satis, a sensação predominante é de conforto e estabilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e relaxada. Embora não seja um carro concebido para a desportividade, o seu motor diesel de 139 CV oferece uma resposta adequada para o dia a dia e as viagens longas, com um binário de 320 Nm disponível a partir das 1750 rpm que facilita as ultrapassagens. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h são números respeitáveis para o seu tamanho e foco. A direção, de cremalheira, contribui para uma condução precisa, embora sem a imediatidade de modelos mais desportivos. Em geral, o Vel Satis convida à calma e ao prazer da viagem, mais do que à emoção no limite.
Design e estética
O design do Renault Vel Satis é, sem dúvida, o seu traço mais polarizador e distintivo. Com os seus 4860 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1577 mm de altura, rompe com as linhas tradicionais das berlinas da sua época, adotando uma silhueta que alguns descreveram como monovolume-berlina. A sua frente imponente, com grandes faróis e uma grelha proeminente, combina-se com uma traseira elevada e uma porta da bagageira que lhe confere uma praticidade invulgar no seu segmento. O interior, espaçoso e luminoso, foi concebido para o máximo conforto dos ocupantes, com materiais de qualidade e uma disposição ergonómica dos comandos. Os pneus 225/55 R17 W e as jantes de 7 x 17 polegadas complementam a sua estética robusta e elegante.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Vel Satis de 2005 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.2 dCi de 139 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. A transmissão manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e o desempenho. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a Renault costumava equipar os seus modelos de gama alta com elementos como climatizador automático, controlo de velocidade de cruzeiro e um completo pacote de airbags, procurando oferecer uma experiência de viagem premium e segura.
Concorrência
O Renault Vel Satis enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas de luxo, como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5, o Audi A6 e o Volvo S80. Face a eles, o Vel Satis apostava num design mais arriscado e numa abordagem focada no conforto e na habitabilidade, em vez da desportividade ou do prestígio de marca dos seus rivais alemães. O seu preço, embora competitivo, nem sempre foi suficiente para convencer um público habituado às opções mais tradicionais do segmento premium. A sua proposta de valor residia em oferecer uma alternativa diferente, com um caráter próprio e uma experiência de viagem muito particular.
Conclusão
O Renault Vel Satis Grand Confort 2.2 dCi de 140 CV de 2005 é um carro que, apesar de não ter alcançado o sucesso comercial esperado, deixou uma marca pela sua audácia e pelo seu foco no conforto. O seu design distintivo, o seu interior espaçoso e o seu motor diesel eficiente tornavam-no uma opção interessante para aqueles que procuravam uma berlina de luxo diferente. Embora a sua fiabilidade a longo prazo tenha sido um tema de debate, a sua proposta de valor continua a ser atraente para quem aprecia a originalidade e o conforto acima de tudo. É um carro que convida a ser descoberto e desfrutado em cada viagem.