Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potência
139CV
Torque
320Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1665kg
Preço
45,580€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
460 L
80 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Vel Satis Initiale 2.0 dCi 150 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Renault Vel Satis de 2005, na sua versão Initiale 2.0 dCi de 150 CV, é um veículo que desafia as convenções. Com a sua carroçaria de 5 portas e um motor diesel de 139 CV, este modelo posiciona-se como uma berlina de luxo com um toque distintivo e uma proposta arriscada por parte da Renault.
Experiência de condução
Ao volante do Vel Satis, a sensação é de uma condução suave e confortável, ideal para longas viagens. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 320 Nm a 1750 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h colocam-no num patamar aceitável para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, contribui para um rolamento estável e uma boa absorção das irregularidades do terreno, priorizando o conforto dos ocupantes.
Design e estética
O design do Renault Vel Satis é, sem dúvida, a sua característica mais polarizadora. Com os seus 4860 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1577 mm de altura, destaca-se das berlinas tradicionais com uma silhueta que mais lembra um monovolume de luxo. As suas linhas arrojadas e a sua traseira elevada conferem-lhe uma presença imponente e única na estrada. O interior, com foco na amplitude e luminosidade, procura oferecer um ambiente de primeira classe, embora a sua estética possa não ser do agrado de todos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Vel Satis de 2005 incorpora um motor diesel de 2188 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir uma potência de 139 CV. A transmissão manual de 6 velocidades e a tração dianteira asseguram uma gestão eficiente da potência. Quanto à segurança e conforto, espera-se que um veículo da sua categoria e preço (45.580 € na altura) conte com um equipamento completo, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos. O seu consumo combinado de 7,3 l/100km e emissões de CO2 de 194 g/km classificam-no com a etiqueta ambiental B.
Concorrência
Na sua época, o Renault Vel Satis enfrentou rivais de peso no segmento das berlinas de luxo, como o Audi A6, o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E ou o Citroën C6. A sua proposta de design e conforto diferenciava-o, embora a sua estética arriscada possa ter limitado o seu sucesso comercial face a concorrentes com designs mais conservadores e estabelecidos no mercado premium.
Conclusão
O Renault Vel Satis é um carro que não deixa ninguém indiferente. O seu design arrojado, o seu foco no conforto e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram uma berlina de luxo com personalidade própria. Embora a sua estética possa ter sido um obstáculo para a sua popularidade, a sua proposta de valor em termos de espaço e conforto continua a ser relevante. É um veículo para quem valoriza a originalidade e uma experiência de condução relaxada.