Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1665kg
Preço
41,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
460 L
80 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi 175 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Renault Vel Satis de 2005, na sua versão Grand Confort 2.0 dCi de 175 CV, apresenta-se como uma berlina de luxo que desafia as convenções. Com um design arrojado e uma clara aposta no conforto, este veículo procurava oferecer uma experiência de viagem diferente, afastada da sobriedade dos seus concorrentes alemães. O seu motor diesel de 173 CV prometia um equilíbrio entre prestações e eficiência, convidando os condutores a redescobrir o prazer de viajar com um toque de distinção francesa.
Experiência de condução
Ao volante do Vel Satis, a sensação predominante é de uma calma envolvente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está claramente orientada para filtrar as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha excecional. O motor 2.0 dCi, com os seus 173 CV e 360 Nm de binário, empurra com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em autoestrada, relaxada. A direção, embora de cremalheira, não se destaca pela sua precisão desportiva, mas pela sua suavidade, contribuindo para essa atmosfera de tranquilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h são números respeitáveis para um carro do seu tamanho e foco, mas é na fluidez e no silêncio onde realmente brilha. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para a época e o segmento.
Design e estética
O design do Renault Vel Satis é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com os seus 4860 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1577 mm de altura, rompe com as linhas tradicionais das berlinas de luxo. A sua silhueta de cinco portas, quase monovolume, e a sua altura elevada conferem-lhe uma presença imponente e singular. Os faróis, a grelha e as proporções gerais procuram uma estética vanguardista que, embora não tenha sido do agrado de todos, lhe conferiu uma personalidade inconfundível. O interior, com as suas amplas dimensões e um habitáculo concebido para o máximo conforto dos ocupantes, reflete a mesma filosofia de design arrojado e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Vel Satis Grand Confort de 2005 incorporava elementos avançados para a sua época. O motor 2.0 dCi de 173 CV destacava-se pela sua injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizavam o rendimento e a eficiência do propulsor diesel. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança e conforto, embora não se detalhem todos os sistemas, é de esperar que um veículo da sua categoria e preço (41.880 € na altura) contasse com um equipamento completo, incluindo sistemas de travagem avançados (discos ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás) e uma suspensão bem calibrada para o conforto.
Concorrência
No segmento das berlinas de luxo, o Renault Vel Satis enfrentava pesos pesados como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 ou o Audi A6. No entanto, a sua abordagem era diferente. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na desportividade e na sobriedade, o Vel Satis oferecia uma alternativa mais excêntrica, com uma ênfase no conforto e um design que procurava a originalidade. Também poderia ser considerado rival de modelos como o Citroën C6 ou o Lancia Thesis, veículos que também tentaram oferecer uma visão alternativa do luxo automóvel europeu.
Conclusão
O Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi de 175 CV é um carro que, apesar de não ter alcançado o sucesso comercial esperado, deixou uma marca pela sua audácia e o seu compromisso com o conforto. É um veículo para aqueles que valorizam a originalidade, o conforto em longas viagens e uma experiência de condução relaxada. O seu design polarizador e o seu foco no luxo francês tornam-no uma opção interessante para quem procura algo diferente no mercado de segunda mão, um carro com caráter e uma personalidade inegável que continua a oferecer um grande nível de conforto e equipamento.