Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1765kg
Preço
46,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
460 L
80 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi 175 CV Aut. (2009)
Descrição geral
O Renault Vel Satis de 2005, na sua versão Grand Confort 2.0 dCi de 175 CV com transmissão automática, é uma berlina que desafiou as convenções da sua época. Com um design arrojado e uma clara aposta no conforto, este veículo procurava oferecer uma experiência de luxo diferente, afastada dos cânones tradicionais das marcas premium alemãs. O seu motor diesel de 173 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para longas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Vel Satis, a sensação predominante é de uma calma e suavidade excecionais. A suspensão, orientada para o conforto, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, tornando cada viagem um prazer. O motor 2.0 dCi, com os seus 173 CV e 360 Nm de binário, empurra com solvência, embora sem pretensões desportivas, e a caixa de velocidades automática de 6 velocidades opera com uma fluidez que contribui para a serenidade geral. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e leve, facilitando as manobras. É um carro para devorar quilómetros com um sorriso, desfrutando de um ambiente relaxado e silencioso.
Design e estética
O design do Renault Vel Satis é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com os seus 4,86 metros de comprimento e 1,57 metros de altura, destacava-se das berlinas tradicionais, adotando uma silhueta que alguns descreviam como monovolume-berlina. As suas linhas fluidas, a proeminente grelha frontal e a original queda do tejadilho conferiam-lhe uma personalidade única. No interior, a amplitude e a luminosidade eram protagonistas, com um painel de instrumentos de design envolvente e materiais de boa qualidade que procuravam transmitir uma sensação de luxo e bem-estar. Não era um carro para passar despercebido, e a sua estética continua a gerar opiniões divergentes, mas a sua originalidade é inegável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Vel Satis Grand Confort de 2005 incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e o conforto a bordo. O motor 2.0 dCi de 173 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia diesel da época, oferecendo um bom desempenho e uma eficiência razoável para o seu tamanho e peso. A transmissão automática de 6 velocidades contribuía para uma condução relaxada. No interior, podiam-se encontrar sistemas de som de qualidade, climatizador automático e diversas ajudas à condução que, embora não fossem as mais avançadas de hoje, eram competitivas na sua altura, focadas na segurança e no conforto dos ocupantes.
Concorrência
O Renault Vel Satis enfrentava um segmento de berlinas de luxo dominado por pesos pesados como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. Também competia com outras propostas europeias como o Volvo S80 ou o Lancia Thesis. No entanto, o Vel Satis destacava-se de todos eles com o seu foco no conforto e o seu design arrojado, procurando um cliente que valorizasse a originalidade e uma experiência de viagem mais relaxada do que a desportividade ou o estatuto tradicionalmente associados aos seus rivais alemães.
Conclusão
O Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi de 2005 é um carro que, apesar de não ter alcançado o sucesso comercial esperado, deixou uma marca pela sua audácia e pela sua aposta num luxo diferente. É um veículo que prioriza o conforto de marcha e a habitabilidade, envolvido num design que não deixa ninguém indiferente. Para aqueles que procuram uma berlina espaçosa, confortável e com personalidade, o Vel Satis continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução relaxada e um toque de distinção francesa.




