Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1660kg
Preço
37,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
460 L
80 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Vel Satis Privilege 2.2 dCi 16v · 150 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Renault Vel Satis Privilege 2.2 dCi 16v de 2002 é uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos sedans de luxo. Com um design que quebra padrões e uma clara aposta no conforto, este veículo procurava oferecer uma experiência de viagem distinta, afastada das convenções dos seus concorrentes alemães. O seu motor diesel de 150 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para longas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Vel Satis, a sensação predominante é de calma e isolamento. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e relaxada. O motor 2.2 dCi, embora não seja um prodígio de potência, move o conjunto com competência, especialmente em estrada, onde o seu binário se faz notar. A direção, embora precisa, não procura a desportividade, mas a facilidade de manuseamento. É um carro para desfrutar da viagem, não para procurar os limites em cada curva. O habitáculo é espaçoso e luminoso, contribuindo para uma atmosfera de bem-estar.
Design e estética
O design do Renault Vel Satis é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com as suas linhas volumosas, a sua altura elevada e a sua traseira abrupta, desmarcava-se completamente da estética tradicional dos sedans da sua época. Não procurava a elegância clássica, mas uma presença imponente e original. A frente, com os seus faróis grandes e a sua grelha proeminente, conferia-lhe uma personalidade única. No interior, a amplitude e a qualidade dos materiais eram evidentes, com um painel de instrumentos de design fluido e bancos generosos que convidavam ao relaxamento.
Tecnologia e características
Na sua época, o Vel Satis incorporava tecnologia avançada para melhorar a segurança e o conforto. Contava com um completo equipamento de segurança ativa e passiva, incluindo múltiplos airbags e sistemas de assistência à travagem. No capítulo do conforto, oferecia elementos como o climatizador automático, o sistema de som de alta fidelidade e, nesta versão Privilege, estofos de qualidade e ajustes elétricos para os bancos. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom aproveitamento do motor diesel, contribuindo para uma condução eficiente.
Concorrência
O Renault Vel Satis enfrentava rivais de peso no segmento dos sedans de luxo, como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 ou o Audi A6. No entanto, a sua abordagem era diferente. Enquanto os seus concorrentes apostavam na desportividade e na sobriedade, o Vel Satis oferecia uma alternativa mais orientada para o conforto, a originalidade e um certo ar de exclusividade francesa. Também poderia ser considerado rival de modelos como o Citroën C6 ou o Lancia Thesis, que também procuravam diferenciar-se com propostas de design e conforto distintivas.
Conclusão
O Renault Vel Satis Privilege 2.2 dCi 16v foi um carro corajoso, uma declaração de intenções por parte da Renault para oferecer algo diferente num segmento muito competitivo. O seu design arrojado e o seu foco no conforto tornaram-no um veículo único, embora não adequado para todos os gostos. Para aqueles que procuravam um sedan espaçoso, confortável e com personalidade, o Vel Satis oferecia uma alternativa muito interessante. O seu motor diesel, embora não se destacasse pelas suas prestações puras, cumpria com folga para um uso diário e em estrada, oferecendo um consumo razoável para o seu tamanho.