Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potência
75CV
Torque
105Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
920kg
Preço
10,230€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
168 L
40 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Twingo 1.2 16v Privilege · 75 CV (2001-2007)
Descrição geral
O Renault Twingo de 1998, na sua versão 1.2 16v Privilege, é um carro que evoca um sorriso. Com o seu motor a gasolina de 75 CV e uma caixa manual de 5 velocidades, este pequeno urbano apresentava-se como uma opção fresca e descontraída para a cidade. O seu preço de 10.230 euros na altura tornava-o acessível, e o seu design, embora peculiar, prometia uma experiência de condução única.
Experiência de condução
Ao volante do Twingo, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 920 kg de peso e os seus 75 CV permitem-lhe mover-se com desenvoltura no trânsito urbano, e a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos, embora não seja de cortar a respiração, é suficiente para o dia a dia. A direção assistida elétrica facilita as manobras em espaços reduzidos, e o seu diâmetro de viragem de 10 metros torna-o um rei do estacionamento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. É um carro que convida a desfrutar da condução sem pretensões, com uma resposta honesta e direta.
Design e estética
O design do Twingo é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva. Com os seus 3.433 mm de comprimento, 1.630 mm de largura e 1.423 mm de altura, é um carro compacto e com uma estética que quebra moldes. As suas três portas e a sua silhueta arredondada conferem-lhe um aspeto simpático e juvenil. O interior, embora simples, é surpreendentemente espaçoso para o seu tamanho, com quatro lugares confortáveis e uma bagageira de 168 litros que, embora não seja enorme, cumpre a sua função para as compras diárias ou uma escapadela curta. A instrumentação central e as cores vivas no habitáculo eram sinais de identidade que o diferenciavam da concorrência, criando um ambiente alegre e funcional.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Twingo 1.2 16v Privilege de 1998, embora não se destacasse por grandes alardes, incorporava o essencial para a época. O seu motor de 1.149 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro oferecia uma boa eficiência para a sua potência, com um consumo combinado de 5,8 l/100km. A direção assistida elétrica era um bónus na cidade, e os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros garantiam uma travagem segura. Embora carecesse de sistemas avançados de assistência à condução, a sua simplicidade mecânica tornava-o fiável e fácil de manter.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Twingo enfrentava rivais como o Fiat Seicento, o Ford Ka ou o Volkswagen Lupo. Em comparação com eles, o Twingo destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua maior habitabilidade interior, oferecendo uma proposta mais descontraída e prática para o uso urbano. O seu motor de 75 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de desempenho dentro da sua categoria.
Conclusão
O Renault Twingo 1.2 16v Privilege de 1998 é um carro com alma. O seu design carismático, a sua agilidade na cidade e o seu interior surpreendentemente espaçoso tornam-no uma opção encantadora para aqueles que procuram um veículo prático e com personalidade. É um carro que, apesar dos anos, continua a conservar esse espírito juvenil e descontraído que o tornou tão popular. Uma escolha ideal para o dia a dia, que oferece uma experiência de condução simples mas gratificante.