Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1976kg
Preço
28,738€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 portas
- L
80 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 140 Twin Turbo · 140 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Renault Trafic Longo de 2014, na sua versão Combi 9 Energy dCi 140 Twin Turbo, apresenta-se como uma opção robusta e versátil para quem procura espaço e eficiência. Com um motor diesel de 1.6 litros e 140 CV, este veículo foi concebido para transportar passageiros com conforto e um desempenho notável. O seu preço de 28.738 € no momento do seu lançamento posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento dos veículos comerciais e familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Trafic Longo, a sensação é de controlo e estabilidade. Apesar das suas dimensões, a direção eletro-hidráulica facilita as manobras, e o motor de 140 CV, com o seu duplo turbo, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações (340 Nm a 1500 rpm), o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h. O consumo combinado de 6,2 l/100km é um ponto a favor, demonstrando uma eficiência notável para o seu tamanho e capacidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, procura um equilíbrio entre conforto e capacidade de carga, embora em terrenos irregulares possa transmitir algumas vibrações ao habitáculo.
Design e estética
O design exterior do Renault Trafic Longo de 2014 é funcional e moderno, com linhas que procuram otimizar o espaço interior sem sacrificar uma estética agradável. Os seus 5399 mm de comprimento e 1956 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente. O interior, pensado para nove ocupantes, destaca-se pela sua praticidade e pela possibilidade de configurar os bancos para se adaptar a diversas necessidades. Embora não seja um veículo de luxo, os materiais e acabamentos são adequados para o seu segmento, priorizando a durabilidade e a facilidade de manutenção.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Trafic Longo incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a eficiência. O motor diesel de 1.6 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada para a época. A inclusão do sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento avançados, a funcionalidade e a fiabilidade mecânica são os pilares da sua proposta tecnológica.
Concorrência
No mercado de furgonetas de passageiros, o Renault Trafic Longo compete com modelos como o Volkswagen Transporter Combi, o Ford Transit Custom Kombi e o Mercedes-Benz Vito Tourer. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de equipamento, motorizações e configurações, mas o Trafic distingue-se pelo seu equilíbrio entre preço, capacidade e eficiência, especialmente com o seu motor dCi 140 Twin Turbo.
Conclusão
O Renault Trafic Longo de 2014 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte de passageiros espaçoso, eficiente e fiável. O seu motor diesel de 140 CV proporciona um desempenho adequado para qualquer situação, e o seu design interior maximiza a versatilidade. É uma opção sólida para famílias numerosas ou para uso profissional, onde a capacidade e a economia de uso são prioritárias. A sua relação qualidade-preço torna-o uma alternativa muito competitiva no seu segmento.