Renault Trafic Passenger Combi 9 Energy dCi 70 kW (95 CV) · 95 CV (2015-2018)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Trafic - Vista 1
Renault Trafic - Vista 2
Renault Trafic - Vista 3
Renault Trafic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Trafic

Potência

95CV

Torque

260Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

15.4s

Vel. Máx.

156km/h

Peso

1976kg

Preço

26,246

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

9 / 4 portas

Porta-malas

- L

Tanque

80 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Renault Trafic Passenger Combi 9 Energy dCi 70 kW (95 CV) · 95 CV (2015-2018)

Descrição geral

O Renault Trafic Passenger Combi 9 Energy dCi de 95 CV, na sua versão de 2014, apresenta-se como uma opção robusta e funcional para quem procura um veículo de grande capacidade. Com o seu motor diesel de 1.6 litros e 95 cavalos, este Trafic foi concebido para o transporte de passageiros, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A sua configuração de carroçaria curta e a possibilidade de albergar até 9 lugares tornam-no um companheiro ideal para famílias numerosas ou para uso profissional no transporte de pessoas.

Experiência de condução

Ao volante do Renault Trafic, a sensação é de solidez e controlo. Apesar do seu tamanho, a direção assistida hidraulicamente facilita as manobras, embora não seja um veículo que convide à condução desportiva. O motor de 95 CV, com um binário de 260 Nm disponível a partir das 1500 rpm, oferece uma resposta adequada para mover o conjunto com desenvoltura, mesmo com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,4 segundos e uma velocidade máxima de 156 km/h sugerem um comportamento mais focado na funcionalidade do que nas prestações puras. O consumo combinado de 6,3 l/100km é um ponto a favor para um veículo destas características, prometendo viagens longas sem demasiadas paragens na bomba de gasolina. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, foi pensada para oferecer conforto aos ocupantes e estabilidade em estrada, absorvendo bem as irregularidades do terreno.

Design e estética

O design exterior do Renault Trafic de 2014 é eminentemente prático e funcional, com linhas que refletem o seu propósito de veículo comercial e de transporte de passageiros. A sua carroçaria curta, com 4999 mm de comprimento, 1956 mm de largura e 1971 mm de altura, confere-lhe uma presença imponente mas manejável. A estética centra-se na robustez, com uma grelha frontal proeminente e faróis de bom tamanho que asseguram uma boa iluminação. As portas, 4 no total, facilitam o acesso aos 9 lugares. No interior, a funcionalidade é a chave, com um design que prioriza a durabilidade e a facilidade de utilização, embora sem grandes luxos. Os materiais são resistentes e pensados para suportar o uso intensivo, enquanto a disposição dos bancos procura maximizar o espaço e o conforto dos ocupantes.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Renault Trafic Passenger Combi 9 Energy dCi de 2014 foca-se no essencial para um veículo do seu segmento. O motor diesel de 1.6 litros incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam a combustão e a eficiência. Cumpre a normativa Euro 6, o que demonstra um compromisso com a redução de emissões. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistência à condução que se encontram em veículos mais modernos, o seu equipamento centra-se na segurança e na funcionalidade básica, com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro para uma travagem eficaz. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais avançada, cumpre a sua função de facilitar a condução.

Concorrência

No segmento de carrinhas de passageiros, o Renault Trafic compete com modelos como o Volkswagen Transporter Combi, o Ford Transit Custom Kombi, o Mercedes-Benz Vito Tourer e o Citroën Jumpy Combi. Cada um destes rivais oferece as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento, motorizações e opções de personalização. O Trafic posiciona-se como uma alternativa sólida, destacando-se pela sua relação qualidade-preço, a sua comprovada fiabilidade mecânica e a sua capacidade de se adaptar a diversas necessidades de transporte, mantendo um consumo de combustível competitivo para o seu tamanho e potência.

Conclusão

O Renault Trafic Passenger Combi 9 Energy dCi de 95 CV de 2014 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte de passageiros eficiente, espaçoso e fiável. O seu design funcional, o seu motor diesel de baixo consumo e a sua capacidade para 9 ocupantes tornam-no uma escolha inteligente para quem necessita de um veículo versátil e robusto. Embora não seja o mais luxuoso nem o mais tecnológico da sua classe, o seu foco na praticidade e na durabilidade tornam-no uma opção muito atraente para o uso diário ou profissional. É um companheiro de viagem que, sem grandes alardes, o levará a si e aos seus a qualquer destino com conforto e segurança.