Renault Talisman Sport Tourer ICON Energy dCi 118 kW (160 CV) Twin Turbo EDC · 160 CV (2017-2018)

2016
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Talisman - Vista 1
Renault Talisman - Vista 2
Renault Talisman - Vista 3
Renault Talisman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Talisman

Potência

160CV

Torque

380Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

117g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

213km/h

Peso

1615kg

Preço

37,570

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

492 L

Tanque

52 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas492 L

Análise detalhada do Renault Talisman Sport Tourer ICON Energy dCi 118 kW (160 CV) Twin Turbo EDC · 160 CV (2017-2018)

Descrição geral

A Renault Talisman Sport Tourer de 2016, na sua versão ICON Energy dCi 118 kW (160 CV) Twin Turbo EDC, apresenta-se como uma berlina familiar que procura conquistar o segmento D com uma proposta que combina elegância, espaço e uma motorização diesel eficiente. Este modelo, com o seu design distintivo e um equipamento tecnológico notável para a sua época, posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um carro versátil e confortável para o dia a dia e as viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante deste Talisman, a sensação geral é de estabilidade e conforto. O motor diesel de 160 CV, associado à caixa de velocidades automática EDC de dupla embraiagem, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos não é fulgurante, mas suficiente para a maioria das situações. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, prometendo uma boa autonomia. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função no uso diário.

Design e estética

O design do Talisman Sport Tourer é um dos seus pontos mais atraentes. Com um comprimento de 4865 mm e uma largura de 1868 mm, a sua silhueta é elegante e dinâmica, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença imponente. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'C' da Renault conferem-lhe uma personalidade distintiva. O interior, com uma bagageira de 492 litros, está bem resolvido em termos de espaço e habitabilidade, oferecendo um ambiente acolhedor e funcional para os seus cinco ocupantes. Os detalhes de design interior, embora não revolucionários, são modernos e agradáveis à vista.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Talisman Sport Tourer ICON de 2016 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. A transmissão automática de 6 velocidades com dupla embraiagem é um exemplo disso, oferecendo transições suaves e eficientes. Embora nem todos os sistemas de assistência à condução sejam especificados, é de esperar que esta versão ICON contasse com um equipamento completo para o seu segmento. A conectividade e o sistema de infoentretenimento, embora não detalhados, estariam de acordo com a oferta da Renault na altura, procurando facilitar a interação do condutor com o veículo.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas familiares, o Renault Talisman Sport Tourer enfrenta rivais difíceis como o Volkswagen Passat Variant, o Skoda Superb Combi, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Peugeot 508 SW. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes em termos de espaço, equipamento, motorizações e dinâmica de condução. O Talisman procura diferenciar-se com o seu design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e eficiência e uma relação qualidade-preço atraente.

Conclusão

A Renault Talisman Sport Tourer ICON Energy dCi 160 CV Twin Turbo EDC de 2016 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram uma berlina familiar espaçosa, confortável e com um design que não passa despercebido. O seu motor diesel eficiente e a suavidade da sua transmissão automática tornam-no ideal para viagens longas e uso diário. Embora não seja o mais desportivo da sua categoria, o seu foco no conforto e na habitabilidade tornam-no um companheiro de viagem muito agradável. É um carro que, sem dúvida, merece ser considerado no seu segmento.