Renault Symbioz esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 · 143 CV (2024-2025)

2025
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Symbioz - Vista 1
Renault Symbioz - Vista 2
Renault Symbioz - Vista 3
Renault Symbioz - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Symbioz

Potência

143CV

Torque

50Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

105g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1498kg

Preço

33,532

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

434 L

Tanque

48 L

Potência

15 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 15 kW
Torque máximo50 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque48 L
Porta-malas434 L

Análise detalhada do Renault Symbioz esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 · 143 CV (2024-2025)

Descrição geral

O Renault Symbioz 2025 apresenta-se como uma proposta fresca e equilibrada no segmento dos SUVs compactos, procurando conquistar aqueles que valorizam a eficiência e a versatilidade. Com o seu motor híbrido E-Tech, promete uma experiência de condução suave e um consumo contido, ideal para o dia a dia e escapadelas familiares. O seu design moderno e o seu interior bem aproveitado posicionam-no como uma opção a considerar num mercado cada vez mais competitivo.

Experiência de condução

Ao volante do Symbioz, a sensação predominante é de conforto e facilidade. A direção assistida elétrica e a transmissão automática sem embraiagem contribuem para uma condução relaxada, especialmente em ambientes urbanos. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não o torne um desportivo, a entrega de potência é suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável. A bateria de 1,2 kWh, com 0,85 kWh úteis, permite breves trajetos em modo elétrico, adicionando um toque de silêncio e eficiência à experiência.

Design e estética

O design do Renault Symbioz 2025 é uma evolução da estética atual da marca, com linhas fluidas e uma presença robusta mas elegante. Os faróis LED distintivos e a grelha frontal conferem-lhe uma personalidade reconhecível. As jantes de 19 polegadas com pneus 225/45 R19, tanto à frente como atrás, realçam o seu aspeto dinâmico. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade. A versatilidade é fundamental, com uma bagageira que oscila entre 434 e 548 litros, adaptável às necessidades de cada momento.

Tecnologia e características

O Symbioz incorpora a tecnologia híbrida E-Tech da Renault, que combina um motor a gasolina de 1.6 litros e 4 cilindros com um motor elétrico, oferecendo uma potência conjunta de 20 CV. A transmissão automática sem embraiagem é uma das suas particularidades, procurando otimizar a eficiência e a suavidade na entrega de potência. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistências à condução, é de esperar que a Renault equipe o Symbioz com as últimas inovações em conectividade e segurança, como é habitual nos seus modelos recentes. A etiqueta ECO da DGT é um claro indicador do seu compromisso com a eficiência.

Concorrência

No concorrido segmento dos SUVs compactos híbridos, o Renault Symbioz enfrenta concorrentes de peso como o Toyota C-HR, o Hyundai Kona Híbrido ou o Kia Niro. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes em termos de design, tecnologia e eficiência. O Symbioz procura diferenciar-se com o seu foco na versatilidade interior, o seu design distintivo e a comprovada tecnologia híbrida da Renault, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que procuram um equilíbrio entre espaço, consumo e estilo.

Conclusão

O Renault Symbioz 2025 perfila-se como uma opção muito interessante para quem procura um SUV compacto híbrido, prático e com um design atraente. O seu equilíbrio entre eficiência, conforto e versatilidade torna-o um carro ideal para o dia a dia e para viagens em família. Com um preço de partida de 33.532 euros, posiciona-se de forma competitiva no seu segmento, oferecendo uma proposta completa e emocionalmente atraente para o condutor moderno.