Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
110CV
Torque
15Nm
Consumo
3.5l/100
Emissões
94g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1583kg
Preço
25,671€
Resumo técnico
Híbrido
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
506 L
52 L
10 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist · 110 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist de 2017 é um monovolume que combina a versatilidade familiar com uma proposta de eficiência interessante. Este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura espaço, conforto e um consumo ajustado no dia a dia, sem renunciar a um toque de modernidade no seu design e tecnologia.
Experiência de condução
Ao volante, o Scenic oferece uma experiência de condução suave e confortável, ideal para viagens longas e uso urbano. O seu motor híbrido assistido, embora não seja um híbrido completo, proporciona um impulso extra e contribui para uma resposta mais ágil, especialmente em baixas rotações. A direção é precisa e a suspensão filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma sensação de estabilidade e segurança. Não é um carro desportivo, mas cumpre com folga o seu propósito de transporte familiar, oferecendo uma condução relaxada e previsível.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2017 rompe com a estética tradicional dos monovolumes, adotando linhas mais dinâmicas e um aspeto mais próximo ao de um SUV. As suas grandes jantes de 20 polegadas, que são de série nesta versão, conferem-lhe uma presença imponente e distintiva. Os faróis LED e as proporções equilibradas contribuem para uma imagem moderna e atraente, que o diferencia dos seus concorrentes e lhe confere uma personalidade própria. O interior é espaçoso e luminoso, com boa qualidade de materiais e um design funcional.
Tecnologia e características
A tecnologia Hybrid Assist deste Scenic é um sistema micro-híbrido que utiliza um motor elétrico para apoiar o motor diesel em fases de aceleração e recuperação de energia. Embora não permita circular em modo totalmente elétrico, contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões, concedendo-lhe a etiqueta ECO da DGT. Conta com uma bateria de 48V localizada na parte traseira. No interior, o ecrã tátil central e o painel de instrumentos digital oferecem uma interface moderna e intuitiva para o controlo das funções do veículo e do sistema de infoentretenimento.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic compete com modelos como o Citroën C4 Picasso (agora C4 SpaceTourer), o Volkswagen Touran, o Ford C-Max ou o BMW Série 2 Active Tourer. Em comparação com eles, o Scenic destaca-se pelo seu design mais arrojado e pela sua proposta de micro-hibridação, que lhe confere uma vantagem em termos de eficiência e etiqueta ambiental. A sua habitabilidade e conforto também são pontos fortes que o posicionam bem no mercado.
Conclusão
O Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist de 2017 é uma opção muito interessante para famílias que procuram um carro espaçoso, confortável e eficiente. O seu design moderno, a tecnologia micro-híbrida e um bom equilíbrio entre prestações e consumo tornam-no um veículo versátil e prático para o dia a dia e as viagens. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e eficiência.