Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1434kg
Preço
22,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Xmod Selection Energy dCi 110 eco2 · 110 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Renault Scénic Xmod Selection Energy dCi 110 eco2 de 2013 é um monovolume que combina a versatilidade familiar com um toque aventureiro. Com o seu motor diesel de 110 CV e um consumo ajustado, apresenta-se como uma opção prática e eficiente para o dia a dia e as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante, o Scénic Xmod oferece uma condução suave e confortável, ideal para viagens longas. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente em estrada. A direção assistida elétrica e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribuem para uma experiência de condução agradável e previsível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h colocam-no num patamar adequado para o seu segmento, sem pretensões desportivas mas com a capacidade de manter um bom ritmo.
Design e estética
O design do Scénic Xmod de 2013 distingue-se pela sua estética mais robusta e aventureira em comparação com o Scénic padrão. As proteções adicionais na carroçaria e uma maior altura ao solo conferem-lhe um aspeto de crossover, sem perder a essência de monovolume familiar. No interior, a funcionalidade é a chave, com um habitáculo espaçoso e modular que permite adaptar o espaço às necessidades de carga ou passageiros. Os 5 lugares e uma bagageira que oscila entre 437 e 522 litros demonstram a sua abordagem prática.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Scénic Xmod incorpora elementos que procuram melhorar a eficiência e o conforto. O motor Energy dCi 110 eco2, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não seja um veículo de última geração em termos de infoentretenimento, cumpre o essencial para uma utilização familiar.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Xmod enfrenta modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. A sua diferenciação reside nesse toque 'Xmod' que lhe confere uma estética mais campestre e uma ligeira vantagem em terrenos menos asfaltados, sem chegar a ser um SUV puro. A sua eficiência de consumo e a modularidade interior são pontos fortes face aos seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Scénic Xmod Selection Energy dCi 110 eco2 de 2013 é uma proposta equilibrada para famílias que procuram um veículo versátil, eficiente e com um design que se demarca ligeiramente do convencional. Oferece um bom compromisso entre conforto, espaço e economia de utilização, sendo uma opção sensata para quem valoriza a funcionalidade e a praticidade no seu dia a dia.