Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1461kg
Preço
23,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Limited dCi 110 EDC · 110 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Renault Scénic Limited dCi 110 EDC de 2015 é um monovolume que se apresenta como uma opção familiar equilibrada, combinando um design funcional com um motor diesel eficiente e uma transmissão automática que promete conforto na condução diária. Com um preço de 23.300 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer um bom equilíbrio entre equipamento e custo, posicionando-se como um veículo prático para a vida familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic Limited dCi 110 EDC, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o uso familiar, oferecendo uma resposta adequada na maioria das situações. A transmissão automática de dupla embraiagem (EDC) de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e sem solavancos, ideal para trajetos urbanos e viagens longas. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade facilita as manobras e proporciona uma sensação de controlo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, embora sem pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h indicam que o seu foco não é a velocidade, mas a eficiência e o conforto. O consumo combinado de 4,4 l/100km é um ponto forte, tornando este Scénic um companheiro económico no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2013, na sua versão Limited, mantém as linhas características de um monovolume, priorizando a funcionalidade e o espaço interior. Com um comprimento de 4366 mm, uma largura de 1845 mm e uma altura de 1640 mm, as suas proporções são as de um veículo familiar compacto mas espaçoso. A estética exterior caracteriza-se por uma grelha frontal distintiva e faróis que lhe conferem um olhar amigável. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 contribuem para uma imagem equilibrada. No interior, a configuração de 5 portas e 5 lugares oferece uma boa habitabilidade, com uma bagageira que varia entre 437 e 522 litros, o que o torna versátil para diferentes necessidades de carga. O design geral é sóbrio e funcional, sem grandes alardes, mas com uma clara orientação para a praticidade e o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scénic Limited dCi 110 EDC incorpora elementos que, para a sua época, procuravam melhorar a experiência de condução e a eficiência. O motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da tecnologia de propulsão da marca, focado na eficiência e nas baixas emissões (Euro 6). A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades é um avanço significativo em conforto e desempenho. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, é de esperar que contasse com as funcionalidades básicas de conectividade e segurança da época. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade e a sensação de controlo.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Limited dCi 110 EDC enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX, o Opel Zafira Tourer ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, design, equipamento ou dinâmica de condução. O Scénic diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel com caixa automática, procurando atrair famílias que valorizavam a praticidade e um custo de utilização contido.
Conclusão
O Renault Scénic Limited dCi 110 EDC de 2015 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito de ser um veículo familiar prático e confortável. O seu motor diesel eficiente, combinado com a suavidade da transmissão automática EDC, torna-o uma opção muito adequada para o dia a dia e as viagens. Embora não se destaque por prestações desportivas, o seu foco no conforto, na habitabilidade e no baixo consumo fazem dele um companheiro de viagem fiável e económico. É um carro que, sem grandes pretensões, oferece uma solução sólida e sensata para as necessidades de uma família.