Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
116CV
Torque
190Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1410kg
Preço
19,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Xmod Selection Energy TCe 115 · 116 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Renault Scenic Xmod Selection Energy TCe 115 de 2013 apresenta-se como uma opção familiar versátil e prática, ideal para quem procura um carro espaçoso e funcional sem abdicar de um toque de aventura. Com o seu motor a gasolina de 116 CV, oferece um equilíbrio adequado entre desempenho e eficiência para o dia a dia e escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante deste Scenic, a sensação é de conforto e facilidade. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma manobrabilidade agradável tanto na cidade como na estrada. Embora não seja um carro de altas prestações, os seus 116 CV são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1410 kg, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 6,1 l/100km é razoável para o seu segmento e potência.
Design e estética
O design do Scenic Xmod Selection de 2013 distingue-se pela sua estética robusta e aventureira, com detalhes que evocam os SUVs. As suas dimensões, com 4372 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1678 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem. No interior, a modularidade é chave, com uma bagageira que oscila entre 437 e 522 litros, e a possibilidade de rebater os bancos para ampliar o espaço de carga, o que o torna um companheiro ideal para famílias ativas.
Tecnologia e características
Sob o capô, encontramos um motor a gasolina de 1.2 litros com injeção direta, turbo e intercooler, que entrega 116 CV a 4500 rpm e um binário motor de 190 Nm a 2000 rpm. Este propulsor, fabricado em alumínio, incorpora tecnologia Stop&Start para otimizar o consumo e reduzir as emissões. A transmissão manual de 6 velocidades gere a potência de forma eficiente para as rodas dianteiras. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm no eixo dianteiro e discos de 260 mm no traseiro, assegurando uma travagem eficaz.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic Xmod Selection Energy TCe 115 compete com modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destaca-se pela sua estética mais campestre nesta versão Xmod, o seu bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e uma habitabilidade interior muito bem aproveitada. A sua motorização, embora não seja a mais potente, oferece um desempenho solvente e um consumo contido, o que o posiciona como uma alternativa interessante para quem procura um monovolume compacto com um toque distintivo.
Conclusão
O Renault Scenic Xmod Selection Energy TCe 115 de 2013 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. O seu design atraente, o seu interior espaçoso e modular, e um motor eficiente tornam-no uma opção muito recomendável. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo conforto e versatilidade para o dia a dia e as aventuras do fim de semana. Um companheiro fiel que se adapta às necessidades da vida moderna.