Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
110CV
Torque
151Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1395kg
Preço
19,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Expression 1.6 16v 110 · 110 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Scenic Expression 1.6 16v 110 de 2012 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 110 CV e caixa manual de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para o dia a dia e viagens familiares, destacando-se pelo seu conforto e versatilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A caixa de velocidades manual de seis marchas permite um manuseamento ágil e um bom aproveitamento do motor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade. No entanto, em ultrapassagens ou incorporações rápidas, sente-se falta de um pouco mais de impulso. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para o seu segmento e época.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2012, na sua versão Expression, mantém as linhas características dos monovolumes da marca, com uma estética funcional e familiar. Os seus 4366 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1640 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e um interior espaçoso. As cinco portas facilitam o acesso a um habitáculo bem aproveitado, com uma bagageira de 437 litros que pode ser ampliada para se adaptar a diversas necessidades. Embora não seja um carro que procure a desportividade, o seu design é agradável e intemporal, com detalhes que refletem a filosofia da Renault de oferecer veículos práticos e confortáveis.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic Expression 1.6 16v 110 de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Conta com um motor a gasolina de 1598 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, que entrega 110 CV a 6000 rpm e um binário de 151 Nm a 4250 rpm. A transmissão manual de 6 velocidades é um ponto a favor para otimizar o consumo e o rendimento. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica sensível à velocidade. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, cumpre com o essencial para uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic Expression 1.6 16v 110 de 2012 competiu com modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um design prático. O seu motor a gasolina oferecia uma alternativa aos diesel predominantes, e o seu preço de 19.100 euros posicionava-o como uma opção atraente no mercado dos monovolumes compactos.
Conclusão
O Renault Scenic Expression 1.6 16v 110 de 2012 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para famílias que procuram um carro espaçoso, confortável e funcional. O seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado para o uso diário e as viagens, e o seu design interior foi pensado para maximizar a habitabilidade e a versatilidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade, sem grandes pretensões desportivas, mas com a segurança e o conforto que se espera de um veículo familiar. A sua fiabilidade, aliada a uma manutenção adequada, torna-o uma compra inteligente no mercado de segunda mão.