Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1460kg
Preço
23,230€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 é um monovolume que se apresenta como uma opção familiar muito equilibrada. Com o seu motor diesel de 110 CV e a tecnologia Stop&Start, promete eficiência e um bom desempenho para o dia a dia. É um carro pensado para quem procura espaço, conforto e um consumo contido sem renunciar a uma condução agradável.
Experiência de condução
Ao volante, o Scénic oferece uma experiência de condução suave e confortável, ideal para viagens longas ou o ritmo urbano. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, e o seu binário de 260 Nm a 1750 rpm assegura recuperações decentes. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma sensação de agilidade inesperada para um veículo do seu tamanho, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. O sistema Stop&Start é um aliado na cidade, contribuindo para reduzir o consumo e as emissões nas paragens.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2012 mantém as linhas características dos monovolumes da marca, com uma estética funcional e atraente. Os seus 4366 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1640 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e familiar. A frente exibe uma grelha distintiva e faróis que se integram harmoniosamente, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, reforça a sensação de amplitude. O interior, com as suas 5 portas e 5 lugares, foi concebido para maximizar o espaço e a versatilidade, com uma bagageira de 437 litros que se adapta às necessidades de uma família. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem equilibrada.
Tecnologia e características
Este Scénic incorpora tecnologia orientada para a eficiência e o conforto. O motor 1.5 dCi de 110 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e o desempenho. A inclusão do sistema Stop&Start é fundamental para o seu baixo consumo combinado de 4,1 l/100km e as suas emissões de CO2 de 105 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 260 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um bónus na manobrabilidade.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic de 2012 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior, eficiência de combustível e um preço competitivo de 23.230 euros na altura. O seu foco familiar e o seu design prático tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um veículo versátil para o dia a dia e as viagens.
Conclusão
O Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e um motor diesel eficiente que assegura um consumo contido. O seu design funcional e a sua tecnologia orientada para a praticidade tornam-no uma opção muito sensata para quem procura um carro versátil e fiável. É um companheiro de viagem que convida a desfrutar de cada trajeto, combinando a funcionalidade com uma experiência de condução agradável.