Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
150CV
Torque
360Nm
Consumo
7l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1615kg
Preço
27,370€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. de 2009 é um monovolume que combina a praticidade familiar com um toque de elegância e um motor diesel potente. Com um preço de 27.370 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura espaço, conforto e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora funcional, não renuncia à estética, e o seu equipamento Privilege promete uma experiência de condução mais agradável.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic dCi 150 Aut., a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 150 CV, com os seus 360 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma marcha fluida e sem solavancos, ideal para trajetos urbanos e viagens longas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem tranquila para todos os ocupantes. Embora não seja um carro desportivo, a sua direção assistida elétrica oferece uma boa precisão, e o seu diâmetro de viragem de 11,05 metros torna-o surpreendentemente ágil na cidade. O consumo combinado de 7 l/100km é razoável para o seu tamanho e potência, embora em uso urbano possa ascender a 9 l/100km.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2009, na sua versão Standard, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta monovolume clássica, pensada para maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 4344 mm, uma largura de 1845 mm e uma altura de 1637 mm, oferece uma presença robusta mas elegante. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 conferem-lhe uma pisada firme e um aspeto mais dinâmico. A frente apresenta uma grelha distintiva da Renault e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. No interior, a versão Privilege distingue-se por acabamentos de maior qualidade e uma distribuição inteligente do espaço, com numerosos compartimentos de arrumação e uma modularidade que permite adaptar o habitáculo a diferentes necessidades, embora a bagageira de 437 litros, sem ser pequena, pudesse ser mais generosa para um monovolume.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scénic Privilege dCi 150 Aut. de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto chave para o conforto de marcha. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, oferece um equipamento completo em termos de segurança e conforto, como travões de disco ventilados dianteiros de 296 mm e discos traseiros de 274 mm, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica. A ausência de Stop&Start e de uma etiqueta DGT mais favorável (apenas B) são aspetos a considerar no contexto atual.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. de 2009 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, equipamento e um motor diesel potente e refinado. O C4 Picasso podia oferecer um design mais arrojado, o C-Max uma dinâmica de condução mais ágil, e o Touran uma maior sobriedade e robustez. No entanto, o Scénic posicionava-se como uma opção muito completa para as famílias que procuravam um carro versátil e agradável de conduzir.
Conclusão
O Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. de 2009 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza o espaço, o conforto e um motor diesel potente e eficiente. O seu design intemporal e o seu equipamento Privilege tornam-no um carro prático e agradável para o dia a dia e as viagens familiares. Embora a sua tecnologia não seja a mais moderna, cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução relaxada e segura. É um veículo que convida a desfrutar do caminho, com a tranquilidade de saber que se conta com um bom rendimento e um habitáculo versátil.