Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
183g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1503kg
Preço
23,570€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT de 2009 é um monovolume que, à primeira vista, promete ser o companheiro ideal para a família. Com um motor a gasolina de 140 CV e uma transmissão automática CVT, apresenta-se como uma opção confortável e prática para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora já com alguns anos, ainda mantém uma estética funcional e agradável, pensada para maximizar o espaço e a versatilidade interior. Este modelo posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um veículo espaçoso sem renunciar a uma condução suave e eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic Privilege 2.0 140 CVT, a sensação predominante é de conforto e facilidade. O motor de 140 CV, combinado com a transmissão automática CVT, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para a condução urbana e os trajetos em estrada. Não espere uma aceleração fulgurante, mas sim uma entrega de potência constante que permite ultrapassar com segurança e manter velocidades de cruzeiro confortáveis. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade simples, especialmente em ambientes urbanos. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e potência, embora na cidade possa aumentar um pouco. No geral, é um carro que convida à calma e ao prazer da viagem, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma clara vocação familiar.
Design e estética
O design exterior do Renault Scénic de 2009 é um reflexo da sua abordagem prática e familiar. As suas linhas são suaves e arredondadas, sem arestas pronunciadas, o que lhe confere uma imagem amigável e funcional. A carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4344 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1637 mm de altura) colocam-no no segmento dos monovolumes compactos, oferecendo um equilíbrio entre tamanho exterior e habitabilidade interior. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua estética sem cair em excessos. No interior, o design centra-se na ergonomia e na modularidade. Os bancos são confortáveis e a disposição dos comandos é intuitiva. A capacidade da bagageira, de 437 litros, é generosa e pode ser ampliada rebatendo os bancos, o que demonstra a versatilidade deste modelo. Embora não seja um carro que procure impressionar pela sua estética vanguardista, o seu design cumpre com folga o seu propósito de oferecer um espaço funcional e agradável para a família.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e 140 CV a 6000 rpm, juntamente com um binário motor de 195 Nm a 3750 rpm, oferece um desempenho adequado. A transmissão automática de 6 velocidades do tipo CVT é uma das suas características mais destacadas, proporcionando uma condução suave e sem solavancos. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm na parte dianteira e discos de 274 mm na traseira, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica facilita as manobras. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos atuais, incorpora os sistemas de segurança ativa e passiva esperáveis para um carro do seu segmento e ano, como ABS e múltiplos airbags. A instrumentação é clara e legível, e o sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, cumpre a sua função. É um carro que prioriza a funcionalidade e a fiabilidade dos seus componentes tecnológicos.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT de 2009 enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se modelos como o Citroën C4 Picasso, conhecido pelo seu design inovador e a sua grande habitabilidade; o Ford C-Max, que oferecia uma dinâmica de condução mais ágil; e o Opel Zafira, valorizado pela sua versatilidade e a opção de sete lugares. Outros concorrentes incluíam o Volkswagen Touran, com a sua reputação de solidez e qualidade de construção, e o SEAT Altea, que aportava um toque mais desportivo. Cada um destes rivais tinha os seus pontos fortes, mas o Scénic distinguia-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e uma transmissão automática suave, o que o tornava uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um carro prático e fácil de conduzir.
Conclusão
O Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito de ser um veículo familiar versátil e confortável. O seu motor a gasolina de 140 CV, combinado com a transmissão automática CVT, oferece uma experiência de condução suave e relaxada, ideal para o dia a dia e as viagens. O design interior, centrado na modularidade e no espaço, torna-o um carro muito prático para transportar passageiros e carga. Embora não seja o mais potente nem o mais desportivo do seu segmento, o seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua boa habitabilidade tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um carro familiar fiável e funcional. É um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta sólida para aqueles que valorizam o conforto e a praticidade acima de tudo.