Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1503kg
Preço
23,300€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT · 140 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT de 2009 é um monovolume que combina a funcionalidade familiar com um toque de distinção. Projetado para oferecer conforto e espaço, este modelo apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um veículo versátil e bem equipado, com a fiabilidade esperada da marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT oferece uma experiência de condução suave e relaxada, ideal para viagens longas e para o dia a dia na cidade. O seu motor a gasolina de 140 CV, combinado com a transmissão automática CVT, proporciona uma resposta progressiva e sem solavancos, embora não se destaque por uma aceleração fulgurante. A suspensão é orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, o que se traduz numa viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica facilita as manobras, fazendo com que o carro se sinta ágil apesar do seu tamanho. No entanto, em curvas apertadas ou a velocidades elevadas, percebe-se um certo rolamento da carroçaria, próprio da sua configuração familiar.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2009, na sua versão Bose Edition, mantém as linhas características dos monovolumes da época, priorizando a habitabilidade e a luminosidade interior. A sua silhueta é funcional e moderna, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que enfatiza a capacidade de carga. As jantes de 17 polegadas e os detalhes específicos da edição Bose conferem-lhe um ar mais sofisticado e distinto. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica, com uma consola central bem organizada e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. A versatilidade dos bancos e a multitude de compartimentos de arrumação são pontos fortes que realçam o seu caráter familiar.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Scénic Bose Edition foca-se em melhorar a experiência a bordo e a segurança. O motor de 2.0 litros e 140 CV, com injeção indireta, oferece um desempenho adequado para um uso familiar, embora o seu consumo combinado de 8.1 l/100km e emissões de 186 g/km de CO2 o coloquem na categoria Euro 5. A transmissão automática CVT contribui para a suavidade da marcha. Na secção de infoentretenimento, a edição Bose destaca-se pelo seu sistema de som premium, que proporciona uma qualidade de áudio superior. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de uma suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, garantindo uma boa estabilidade. A direção assistida elétrica é um plus para o conforto na condução.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Volkswagen Touran, o Ford C-MAX ou o Opel Zafira. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento ou dinâmica de condução. O Scénic distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design interior versátil e, nesta edição, pela qualidade do seu sistema de som, procurando atrair um público que valorizava a experiência a bordo e a praticidade familiar.
Conclusão
O Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT de 2009 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e um equipamento completo. O seu motor a gasolina, combinado com a transmissão CVT, oferece uma condução relaxada, ideal para o dia a dia e as viagens. Embora não seja o mais dinâmico da sua categoria, a sua habitabilidade, a versatilidade do seu interior e o sistema de som Bose tornam-no uma opção muito interessante. É um carro pensado para desfrutar do caminho em companhia, com a tranquilidade de saber que se viaja num veículo prático e bem resolvido.