Renault Scénic Authentique 1.6 16v 110 · 110 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potência

110CV

Torque

151Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1395kg

Preço

17,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

437 L

Tanque

60 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo151 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas437 L

Análise detalhada do Renault Scénic Authentique 1.6 16v 110 · 110 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Renault Scénic Authentique 1.6 16v 110 de 2009 apresenta-se como uma opção familiar prática e acessível. Com o seu motor a gasolina de 110 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este monovolume procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um custo de manutenção razoável. O seu design, embora não inovador, prioriza o espaço e o conforto para todos os ocupantes, tornando-o um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens em família.

Experiência de condução

Ao volante do Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. A direção assistida elétrica e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribuem para uma condução suave e previsível, ideal para a cidade e viagens longas. O motor de 1.6 litros e 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com solvência para mover o conjunto, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para o seu segmento e época, embora em ambientes urbanos possa ascender a 10,1 l/100km. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com uma bagageira de 437 litros que se adapta às necessidades familiares.

Design e estética

O design do Renault Scénic de 2009 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma clara orientação para a praticidade. As suas linhas suaves e a sua carroçaria de 5 portas facilitam o acesso e a versatilidade interior. As dimensões, com 4344 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1637 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta, mas manejável. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15, tanto dianteiros como traseiros, complementam um conjunto que prioriza o conforto e a estabilidade na estrada.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Scénic Authentique de 2009 oferece o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, é uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo eficiente do consumo e das prestações. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento centra-se na segurança e no conforto básico, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilita as manobras.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Authentique 1.6 16v 110 enfrentava modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX ou o Opel Zafira. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou modularidade interior, mas o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua reputação de fiabilidade, o que o convertia numa opção muito atrativa para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico.

Conclusão

O Renault Scénic Authentique 1.6 16v 110 de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar prático, confortável e fiável. O seu motor a gasolina, embora não seja o mais potente, oferece um desempenho adequado para o uso diário e as viagens. O seu design funcional e o seu amplo interior tornam-no uma opção inteligente para quem valoriza o espaço e a versatilidade acima das prestações desportivas. É um carro honesto que oferece o que promete, sem surpresas, e que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e baixo custo de manutenção.