Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1595kg
Preço
26,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Bose Edition dCi 160 · 160 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Scenic Bose Edition dCi 160 de 2009 é um monovolume que combina a funcionalidade familiar com um toque de distinção e um motor diesel potente. Com 160 CV, este Scenic não só promete espaço e conforto, mas também uma resposta dinâmica que o diferencia no seu segmento. O seu design, embora focado na praticidade, não renuncia a uma estética agradável e moderna para a sua época, tornando-o uma opção atraente para quem procura um veículo versátil e bem equipado.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic Bose Edition dCi 160, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 160 CV oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução ágil tanto na cidade como na estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma experiência de condução suave e manejável.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2009 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta monovolume, pensada para maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 4344 mm e uma largura de 1845 mm, oferece uma presença robusta mas elegante. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 conferem-lhe um aspeto mais desportivo e uma melhor aderência. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 437 litros, está desenhado para o conforto e a versatilidade, com uma disposição inteligente dos elementos que facilita a vida a bordo. A edição Bose adiciona detalhes estéticos e melhorias no sistema de som que elevam a experiência.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Renault Scenic Bose Edition dCi 160 incorpora um motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. Cumpre com a normativa Euro 5 e conta com uma etiqueta ambiental B. Embora não disponha de tecnologia Stop&Start, o seu consumo combinado de 6,6 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho. O sistema de travagem, com discos ventilados de 296 mm à frente e discos de 274 mm atrás, garante uma travagem eficaz e segura. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para a manobrabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic Bose Edition dCi 160 compete com monovolumes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destaca-se pelo seu motor diesel de 160 CV, que oferece uma das melhores prestações na sua categoria, e pela reputação de conforto e equipamento da marca Renault. A edição Bose, em particular, confere-lhe um valor acrescentado em termos de qualidade de som e acabamentos, diferenciando-o dos seus concorrentes mais diretos.
Conclusão
O Renault Scenic Bose Edition dCi 160 de 2009 é uma proposta muito interessante para famílias que procuram um monovolume espaçoso, confortável e com um motor diesel potente. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e equipamento torna-o uma opção muito completa. A combinação de um design prático com um toque de elegância e a qualidade do sistema de som Bose fazem deste Scenic um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e as escapadelas familiares. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória e um grande valor.