Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1595kg
Preço
25,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Privilege dCi 160 · 160 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Renault Scenic Privilege dCi 160 de 2009 apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil, ideal para quem procura espaço e conforto sem abdicar de um motor diesel potente. Com o seu design característico de monovolume, este Scenic promete ser um companheiro fiel para o dia a dia e as aventuras na estrada, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic dCi 160, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 160 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de resposta em diversas situações. A direção assistida elétrica proporciona uma manobrabilidade suave, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil na cidade e estável em autoestrada, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2009 é inconfundivelmente monovolume, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4344 mm de comprimento e 1845 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente, enquanto a altura de 1637 mm facilita o acesso e a habitabilidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 conferem-lhe um aspeto robusto e moderno para a sua época. O interior, embora funcional, está pensado para a vida familiar, com uma boa visibilidade e uma disposição dos elementos que procura a ergonomia e a praticidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic Privilege dCi 160 de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento centra-se na segurança e no conforto, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros que asseguram uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais relaxada.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic Privilege dCi 160 competia com outros monovolumes compactos da época, como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel potente e eficiente. O seu design distintivo e a reputação da Renault em veículos familiares davam-lhe uma posição sólida no mercado, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um carro prático e bem equipado.
Conclusão
O Renault Scenic Privilege dCi 160 de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para famílias que valorizam o espaço, o conforto e um motor diesel com bom rendimento. O seu design intemporal e o seu enfoque na funcionalidade tornam-no um carro prático para o dia a dia e as viagens longas. Oferece uma experiência de condução agradável e segura, com um consumo combinado de 6,6 l/100km que o torna razoavelmente eficiente para a sua potência e tamanho. É um carro que cumpre com folga o seu propósito familiar, proporcionando uma sensação de segurança e bem-estar a bordo.