Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
150CV
Torque
360Nm
Consumo
7l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1615kg
Preço
27,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Bose Edition dCi 150 Aut. · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Scénic Bose Edition dCi 150 Aut. de 2009 é um monovolume que combina a praticidade familiar com um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 150 CV e caixa automática, promete viagens confortáveis e eficientes, ideal para quem procura espaço e conforto sem abdicar de um bom desempenho. O seu preço de 27.200 € na altura posicionava-o como uma opção atraente no segmento.
Experiência de condução
Ao volante deste Scénic, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 150 CV, com os seus 360 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica e progressiva, especialmente útil para ultrapassar ou viajar com carga. A transmissão automática de 6 velocidades gere as mudanças com fluidez, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, embora sem oferecer uma desportividade destacada. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras na cidade. No geral, é um carro que convida à calma e ao prazer das viagens em família, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h que demonstram a sua capacidade.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2009, na sua versão Bose Edition, mantém as linhas características de um monovolume, priorizando a funcionalidade e o espaço interior. As suas dimensões, com 4344 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1637 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta mas elegante. Os detalhes da edição Bose, embora subtis, adicionam um toque de sofisticação. A frente é amigável, com faróis que se integram harmoniosamente na carroçaria, e a traseira, com os seus farolins verticais, reforça a sensação de amplitude. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 conferem-lhe uma pisada firme e um aspeto mais dinâmico. O interior, com 5 portas e 5 lugares, foi concebido para maximizar a habitabilidade e a versatilidade, com uma bagageira de 437 litros que se adapta às necessidades familiares.
Tecnologia e características
Este Scénic Bose Edition incorpora tecnologia pensada para melhorar a experiência a bordo. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica da sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto chave para o conforto de marcha. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, o seu equipamento centrava-se em oferecer um ambiente agradável e funcional. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a manobrabilidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 274 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Bose Edition dCi 150 Aut. de 2009 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço e um motor diesel potente e eficiente. O seu foco no conforto familiar e na suavidade de marcha diferenciava-o num mercado competitivo.
Conclusão
O Renault Scénic Bose Edition dCi 150 Aut. de 2009 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um motor diesel solvente. O seu design funcional, o seu interior versátil e o seu equipamento focado no conforto tornam-no um companheiro de viagem ideal para a família. Embora a sua tecnologia não seja a mais moderna, a sua fiabilidade mecânica e o seu bom comportamento em estrada fazem dele uma escolha sensata para o dia a dia e as viagens longas.