Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1505kg
Preço
23,590€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Family Edition dCi 130 · 131 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Scenic Family Edition dCi 130 de 2009 é um monovolume que se apresenta como uma opção familiar equilibrada e funcional. Com um motor diesel de 131 CV, este veículo procura oferecer um bom compromisso entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora não inovador, é prático e pensado para o conforto de todos os ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic dCi 130, a sensação é de suavidade e conforto. O motor diesel, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, responde com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações seguras. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e ajuda a manter o consumo sob controlo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção assistida elétrica é confortável na cidade, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback na estrada. No geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto em família.
Design e estética
O design do Renault Scenic Family Edition dCi 130 é eminentemente funcional e prático. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. A carroçaria de 5 portas e as suas dimensões compactas (4344 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1637 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, sem renunciar a um habitáculo espaçoso. O interior, embora não se destaque por luxos, está bem resolvido, com materiais duradouros e uma disposição lógica dos comandos. A capacidade da bagageira, de 437 litros, é adequada para as necessidades de uma família, e a possibilidade de rebater os bancos traseiros aumenta a sua versatilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scenic desta geração oferece o essencial para a época. O seu motor diesel de 1.9 litros, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, incorpora elementos como o controlo de estabilidade e tração, travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente) e uma direção assistida elétrica. A instrumentação é clara e fácil de ler, e os sistemas de infoentretenimento, embora básicos, cumprem a sua função.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic Family Edition dCi 130 enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Citroën C4 Picasso, com o seu design vanguardista e grande habitabilidade, o Ford C-Max, conhecido pelo seu dinamismo de condução, e o Volkswagen Touran, que oferecia uma qualidade de construção sólida e uma grande versatilidade. Cada um deles tinha os seus pontos fortes, mas o Scenic posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom conforto de marcha e um preço competitivo.
Conclusão
O Renault Scenic Family Edition dCi 130 de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar prático, confortável e eficiente. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu design interior está pensado para a vida em família. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir nem o mais avançado tecnologicamente, a sua fiabilidade e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma opção muito sensata para aqueles que procuram um companheiro de viagem para o dia a dia e as aventuras familiares.