Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1505kg
Preço
24,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 · 131 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2009, na sua versão Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de distinção. Com um motor diesel de 131 CV e um preço de 24.300 euros no seu lançamento, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura espaço, eficiência e um equipamento cuidado. O seu design, embora já com alguns anos, continua a ser reconhecível e o seu foco na economia de combustível tornava-o atraente na altura.
Experiência de condução
Ao volante, o Scenic oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 131 CV, com os seus 320 Nm de binário, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens longas, sem ser um prodígio de desportividade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos é suficiente para a maioria das situações. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e manejável, ideal para ambientes urbanos. O sistema Stop&Start ajuda a reduzir o consumo na cidade, proporcionando uma sensação de eficiência. No geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar da viagem em família.
Design e estética
O design exterior do Renault Scenic de 2009 mantém as linhas características dos monovolumes da marca, com uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4344 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1637 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 conferem-lhe um aspeto mais dinâmico. No interior, a versão Bose Edition sugere um cuidado especial nos acabamentos e no sistema de som, procurando criar um ambiente mais premium. A disposição dos elementos é funcional, com boa visibilidade e um acesso confortável aos comandos. Embora não seja um design vanguardista, a sua praticidade e a sensação de amplitude são os seus pontos fortes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Scenic incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1.6 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstram um esforço pela eficiência. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o consumo e as prestações. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica é um plus para a manobrabilidade. A versão Bose Edition, como o nome indica, destaca-se por um sistema de som de alta fidelidade, que melhora a experiência a bordo para os amantes da música.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic de 2009 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, modularidade, design ou equipamento. O Scenic diferenciava-se pelo seu conforto de marcha, o seu foco na eficiência com o motor dCi 130 e o sistema Stop&Start, e o atrativo da edição Bose para aqueles que valorizavam a qualidade de som. A escolha entre eles dependia em grande parte das prioridades de cada família.
Conclusão
O Renault Scenic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto, eficiência e um equipamento que, na sua versão Bose, adiciona um toque de exclusividade. O seu motor diesel é solvente e económico, e o seu comportamento em estrada é agradável. Embora o seu design não seja o mais moderno hoje em dia, a sua praticidade e a qualidade de vida a bordo tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo familiar fiável e bem equipado. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma proposta sensata para o transporte de pessoas e bagagem.