Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
86CV
Torque
200Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1460kg
Preço
18,720€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Emotion dCi 85 · 86 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Scénic Emotion dCi 85 de 2009 apresenta-se como uma opção familiar e funcional, um monovolume compacto que procura oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência. Com o seu motor diesel de 86 CV, posiciona-se como um veículo prático para o dia a dia e as viagens em família, sem grandes pretensões desportivas mas com a promessa de uma viagem agradável e económica. O seu design, embora já com alguns anos, continua a ser reconhecível e focado na habitabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic Emotion dCi 85, a sensação predominante é a de suavidade e facilidade de condução. O motor diesel de 86 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre o seu propósito na maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades moderadas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos indica que não é um carro para pressas, mas para uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está configurada para absorver as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução ágil na cidade, enquanto em estrada oferece uma resposta adequada. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, prometendo uma economia de uso que se agradece no orçamento familiar. Os travões, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, oferecem uma capacidade de travagem suficiente e segura.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2009, na sua versão Emotion, mantém as linhas características dos monovolumes da marca, priorizando a funcionalidade e o espaço interior. Com um comprimento de 4344 mm, uma largura de 1845 mm e uma altura de 1637 mm, as suas proporções são pensadas para maximizar a habitabilidade. A distância entre eixos de 2702 mm contribui para um interior espaçoso. Embora não seja um design vanguardista, a sua estética é agradável e intemporal, com uma silhueta que denota o seu foco familiar. As jantes de 15 polegadas com pneus 205/60 R15 complementam o seu aspeto sem procurar a desportividade. A bagageira, com 437 litros, oferece uma capacidade generosa para a bagagem de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scénic Emotion dCi 85 de 2009 incorpora elementos funcionais para a época. O seu motor diesel de 1.5 litros com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo da tecnologia diesel da época, procurando a eficiência e um bom binário motor a baixas rotações (200 Nm a 1750 rpm). A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência e contribui para otimizar o consumo. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução que são comuns hoje em dia, o seu equipamento centra-se no essencial para uma viagem confortável e segura. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a experiência de condução, especialmente em manobras a baixa velocidade.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos de 2009, o Renault Scénic Emotion dCi 85 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, espaço interior, equipamento e motorizações. O Scénic distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e a sua eficiência no consumo de combustível, sendo uma opção muito atraente para famílias que procuravam um veículo prático e económico.
Conclusão
O Renault Scénic Emotion dCi 85 de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar, confortável e eficiente. Não procura emocionar com prestações desportivas, mas oferecer um espaço generoso, uma viagem prazerosa e um consumo contido. O seu design funcional e a sua tecnologia comprovada tornam-no uma opção sensata para aqueles que valorizam a praticidade e a economia de uso. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma alternativa interessante no mercado de segunda mão para famílias que procuram um transporte fiável e espaçoso.