Renault Scénic Emotion dCi 110 · 110 CV (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potência

110CV

Torque

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

128g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1460kg

Preço

20,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

437 L

Tanque

60 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas437 L

Análise detalhada do Renault Scénic Emotion dCi 110 · 110 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Renault Scénic Emotion dCi 110 de 2009 apresenta-se como um monovolume compacto que procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e eficiência. Com o seu motor diesel de 110 CV, posiciona-se como uma opção interessante para famílias que valorizam o espaço e um consumo contido, sem renunciar a uma condução agradável no dia a dia. Este modelo, parte da terceira geração do Scénic, mantém a essência dos seus antecessores, mas com melhorias significativas em design e tecnologia.

Experiência de condução

Ao volante do Scénic Emotion dCi 110, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 110 CV de forma progressiva e suficiente para a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e viagens por estrada a velocidades legais. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de binário, e a direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras. A suspensão, orientada para o conforto, absorve bem as irregularidades do terreno, tornando as viagens longas mais agradáveis para todos os ocupantes. Não é um carro para procurar sensações desportivas, mas para desfrutar de um trajeto tranquilo e relaxado.

Design e estética

O design do Renault Scénic de 2009 é uma evolução das linhas que já conhecíamos, procurando uma estética mais moderna e dinâmica sem perder a sua identidade de monovolume. Os seus 4344 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1637 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e familiar. As linhas são fluidas, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que enfatiza a amplitude da bagageira. O interior destaca-se pela sua modularidade e pela sensação de espaço, com uma disposição dos elementos que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem as expectativas do seu segmento, oferecendo uma boa durabilidade e um toque agradável.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Scénic Emotion dCi 110 de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.5 dCi de 110 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. No interior, embora não encontremos ecrãs táteis de grande dimensão, a instrumentação digital centralizada e os controlos intuitivos facilitam a interação. A segurança ativa e passiva também foi um ponto importante, com sistemas de travagem eficazes (discos ventilados à frente e discos atrás) e uma estrutura concebida para proteger os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic Emotion dCi 110 enfrentava rivais duros como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em modularidade, espaço interior, dinâmica de condução ou equipamento. O Scénic distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma boa relação entre prestações e consumo, o que o tornava uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um carro prático e versátil.

Conclusão

O Renault Scénic Emotion dCi 110 de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um veículo familiar espaçoso, confortável e eficiente. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja um portento de potência, mostra-se solvente e económico, ideal para o uso diário e as viagens. O design, tanto exterior como interior, continua a ser funcional e agradável, e a sua modularidade torna-o um aliado perfeito para as necessidades de uma família. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo prático e fiável.