Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1460kg
Preço
20,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
437 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Emotion dCi 105 · 106 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Scénic Emotion dCi 105 de 2009 é um monovolume que se apresenta como uma opção prática e familiar, projetado para oferecer conforto e funcionalidade no dia a dia. Com seu motor diesel de 106 CV, promete uma eficiência notável e um desempenho adequado para a maioria das situações de condução, tornando-se um companheiro confiável para viagens e rotinas urbanas.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic, a sensação predominante é de suavidade e facilidade. A direção assistida elétrica e a suspensão tipo McPherson na parte dianteira, juntamente com a roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtram bem as irregularidades da estrada, oferecendo uma viagem confortável. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega seus 240 Nm de torque a 2000 rpm de maneira progressiva, o que facilita a condução na cidade e permite ultrapassagens seguras na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h o posicionam como um veículo equilibrado, sem pretensões esportivas, mas com a capacidade de responder quando exigido. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, convidando a desfrutar de longos trajetos sem se preocupar excessivamente com as paradas no posto de gasolina.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2009 é funcional e pensado para a família. Suas linhas são suaves e arredondadas, buscando maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com 4344 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1637 mm de altura, oferece uma presença robusta, mas não excessivamente volumosa. As cinco portas facilitam o acesso a um habitáculo espaçoso, e o porta-malas de 437 litros é generoso para a bagagem familiar. Embora não seja um design que busque a vanguarda, sua estética atemporal e prática continua sendo atraente para quem valoriza a utilidade acima da ostentação.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Scénic Emotion dCi 105 de 2009 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante competentes. O motor diesel de injeção direta por common rail, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle preciso sobre a entrega de potência e contribui para otimizar o consumo. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, sua tecnologia se concentra na confiabilidade e na eficiência, com um sistema de freios a disco ventilado na parte dianteira e a disco na traseira que garantem uma frenagem segura.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scénic de 2009 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um oferecia suas próprias vantagens, mas o Scénic se destacava por seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um consumo de combustível muito competitivo, especialmente com esta motorização diesel. Seu foco na praticidade e no conforto familiar o tornava uma opção muito atraente frente aos seus rivais diretos.
Conclusão
O Renault Scénic Emotion dCi 105 de 2009 é um veículo que cumpre com sobras seu propósito: ser um monovolume familiar prático, confortável e eficiente. Seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e seu design interior é pensado para maximizar o espaço e a funcionalidade. É uma opção ideal para famílias que buscam um carro confiável para o dia a dia e para viagens, sem grandes luxos, mas com tudo o necessário para desfrutar da estrada com tranquilidade. Um companheiro fiel que, apesar dos anos, continua demonstrando seu valor.