Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
134CV
Torque
191Nm
Consumo
8l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1475kg
Preço
19,880€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
98.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic Adventure 2.0 135 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Scenic Adventure 2.0 135 CV de 2007 é um monovolume que, à primeira vista, promete ser o companheiro ideal para a família. Com o seu motor a gasolina de 134 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura espaço e funcionalidade sem abdicar de uma condução ágil. O seu preço de 19.880 € na altura, com um desconto oficial de 4.400 €, tornava-o uma proposta atraente no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic Adventure, a sensação é de conforto e facilidade. O motor de 2.0 litros e 134 CV oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens longas, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 10.3 segundos). A direção assistida elétrica e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, contribuem para uma condução suave e previsível. O consumo combinado de 8 l/100km é razoável para a sua época e tamanho, mas na cidade pode subir para 10.9 l/100km. A velocidade máxima de 195 km/h é mais do que suficiente para as estradas atuais.
Design e estética
O design do Renault Scenic Adventure de 2007 é funcional e prático, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. Os seus 4259 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1640 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As 5 portas e 5 lugares são padrão no seu segmento, e a bagageira de 406 litros é versátil para as necessidades familiares. Embora não seja um carro que procure a desportividade nas suas formas, a sua estética é agradável e intemporal, pensada para a vida familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic Adventure de 2007 incorpora o essencial para a sua época. O seu motor a gasolina de injeção indireta, com 4 cilindros e 16 válvulas, é um propulsor comprovado e fiável. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o consumo e o desempenho. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 270 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um bónus para a manobrabilidade na cidade. No entanto, carece das ajudas à condução avançadas que encontramos em veículos mais modernos.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic Adventure 2.0 135 CV competia com monovolumes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Opel Zafira. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral e pelo seu foco no conforto familiar. O seu motor a gasolina de 134 CV colocava-o numa posição intermédia em termos de prestações, sendo uma opção sensata para a maioria dos utilizadores.
Conclusão
O Renault Scenic Adventure 2.0 135 CV de 2007 é um monovolume honesto e prático, concebido para satisfazer as necessidades das famílias. Oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e um desempenho adequado para o uso diário e as viagens. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou por uma tecnologia de ponta, a sua fiabilidade e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo familiar acessível e versátil.