Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1505kg
Preço
18,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV (2007)
Descrição geral
O Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV de 2007 é um monovolume que, na sua época, representou uma opção muito interessante para as famílias que procuravam espaço, conforto e um motor diesel eficiente. Com o seu design característico e uma boa dotação tecnológica para a época, posicionou-se como um veículo prático e versátil, ideal para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 131 CV oferece uma resposta adequada para mover o conjunto com desenvoltura, tanto na cidade como na estrada, sem ser um prodígio de desportividade. A suspensão está orientada para absorver as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, assistida eletricamente, é leve e facilita as manobras, embora possa carecer da precisão que os condutores mais exigentes procuram. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada e a desfrutar do trajeto em família.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2007, na sua versão Emotion, mantém as linhas arredondadas e amigáveis que caracterizaram esta geração. A sua silhueta de monovolume é inconfundível, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que prioriza a funcionalidade da porta da bagageira. O interior destaca-se pela sua amplitude e pela modularidade dos seus bancos, permitindo múltiplas configurações para se adaptar às necessidades de carga ou passageiros. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de solidez e durabilidade, com um painel de instrumentos bem organizado e uma instrumentação digital central que foi bastante inovadora na sua época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV de 2007 incorporava elementos que o tornavam competitivo no seu segmento. O motor 1.9 dCi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor moderno e eficiente para a época. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo e o rendimento. No interior, a instrumentação digital central e os comandos satélite para o áudio e o controlo de velocidade de cruzeiro eram detalhes que proporcionavam conforto e uma sensação de modernidade. A segurança também era um ponto forte, com sistemas de travagem avançados e uma estrutura concebida para proteger os ocupantes.
Concorrência
No mercado de monovolumes compactos de 2007, o Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV enfrentava duros concorrentes. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou dinâmica de condução, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu foco familiar.
Conclusão
O Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV de 2007 é um monovolume que cumpriu com distinção o seu propósito: oferecer um veículo familiar espaçoso, confortável e funcional. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, proporciona um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O seu design, embora já com alguns anos, continua a ser reconhecível e o seu interior modular é um ponto a favor para quem necessita de versatilidade. É uma opção a considerar para aqueles que procuram um carro prático e fiável para o dia a dia e as viagens em família, com um bom nível de equipamento para a sua época.