Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
111CV
Torque
152Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1395kg
Preço
18,080€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Privilege 1.6 110 CV (2008)
Descrição geral
O Renault Scénic Privilege 1.6 110 CV de 2007 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 111 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para o dia a dia e as viagens familiares, destacando-se pelo seu conforto e versatilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras na cidade. O motor de 1.6 litros e 111 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece uma resposta suave e suficiente para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 11.8 segundos). Em estrada, o carro mostra-se estável, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades do asfalto, priorizando o conforto dos ocupantes. O consumo combinado de 7.6 l/100km é razoável para a sua época e segmento.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2007, na sua versão Privilege, mantém as linhas características dos monovolumes da marca, com uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4.259 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.620 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 406 litros, foi pensado para a funcionalidade, com numerosos espaços de arrumação e uma boa modularidade. Embora o design exterior possa parecer algo sóbrio hoje em dia, a sua abordagem prática continua a ser um ponto forte.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scénic de 2007, como bom Renault, incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e o conforto. Embora não conte com os ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento atuais, oferecia um equipamento completo para a sua época, incluindo ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som funcional. A injeção indireta do motor e a direção assistida elétrica são exemplos da tecnologia mecânica e eletrónica que procurava otimizar o desempenho e a eficiência.
Concorrência
Na sua altura, o Renault Scénic competiu num segmento muito renhido de monovolumes compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua modularidade interior e uma boa relação qualidade-preço, especialmente nas versões mais equipadas como a Privilege.
Conclusão
O Renault Scénic Privilege 1.6 110 CV de 2007 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito válida para famílias que procuram um carro espaçoso, confortável e funcional. O seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado para um uso geral, e o seu design interior foi pensado para maximizar a habitabilidade e a versatilidade. É um carro honesto, que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução relaxada e um grande sentido prático.