Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
111CV
Torque
152Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1395kg
Preço
16,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Dynamique 1.6 110 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2007, na sua versão Dynamique 1.6 de 110 CV, apresenta-se como um monovolume compacto que procura combinar a funcionalidade familiar com um toque de dinamismo. Com um preço de 16.100 euros em março de 2009, este modelo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava espaço e versatilidade sem abdicar de uma condução agradável. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 111 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.6 de 110 CV, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseamento. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras na cidade. O motor, com os seus 111 CV, oferece uma resposta adequada para um uso familiar, permitindo ultrapassagens seguras em estrada e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos. No entanto, não espere uma experiência de condução desportiva; o seu foco está claramente na suavidade e no conforto. O consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo, embora em ambientes urbanos possa subir para 10,3 l/100km. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável para todos os ocupantes.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2007 mantém as linhas características dos monovolumes da marca, com uma silhueta que prioriza o espaço interior e a visibilidade. As suas dimensões, com 4259 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1620 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. A frente apresenta uma grelha distintiva e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. No interior, a disposição dos elementos procura a máxima ergonomia e funcionalidade, com um painel de instrumentos que, embora digital, é intuitivo. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de solidez e durabilidade. A capacidade da bagageira, de 406 litros, é generosa e permite transportar a bagagem de uma família sem problemas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scenic de 2007 incorporava elementos que procuravam melhorar a segurança e o conforto. Embora não contasse com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para o seu segmento. A direção assistida elétrica facilitava a condução, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam uma travagem eficaz. O motor a gasolina de 1.6 litros, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e fiável. Quanto à conectividade e ao infoentretenimento, mantinha-se num nível funcional, sem grandes alardes, mas cumprindo as expectativas da época. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta DGT 'C' refletem a sua natureza de veículo de combustão tradicional.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic de 2007 enfrentava duros rivais como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de design, espaço interior, equipamento ou dinâmica de condução. O Scenic distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua reputação de veículo familiar prático e seguro. O seu preço competitivo também o tornava uma opção atraente face a alguns dos seus concorrentes mais diretos.
Conclusão
O Renault Scenic Dynamique 1.6 de 110 CV de 2007 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um veículo familiar espaçoso, confortável e funcional. O seu motor a gasolina, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e as viagens em família. O design, embora clássico, continua a ser agradável e o seu interior destaca-se pela versatilidade e boa habitabilidade. É um carro honesto, sem pretensões desportivas, mas que oferece uma experiência de condução relaxada e segura. Para aqueles que procuram um companheiro de viagem fiável e prático para a família, o Scenic desta geração continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão.




