Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1440kg
Preço
17,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 (2008)
Descrição geral
O Renault Scénic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 de 2007 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço e eficiência. Com um motor diesel de 106 CV e um consumo combinado de 5,2 l/100km, apresenta-se como uma opção económica para o dia a dia e as viagens familiares. O seu preço de lançamento de 17.730 € tornava-o acessível, e o seu design funcional convertia-o num companheiro ideal para a vida urbana e as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic, a sensação é de conforto e praticidade. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. Embora não seja um carro de altas prestações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h, o seu motor diesel de 106 CV oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em estrada, onde o seu binário de 240 Nm a 2000 rpm se faz notar. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e contribui para a eficiência do conjunto. É um carro que convida à condução relaxada, pensado para desfrutar do trajeto em família.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2007 caracteriza-se pela sua funcionalidade e pela sua estética familiar. As suas linhas suaves e arredondadas conferem-lhe uma aparência amigável e moderna para a sua época. Com 4259 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1620 mm de altura, oferece um habitáculo espaçoso e versátil. As cinco portas facilitam o acesso a todos os lugares, e a bagageira de 406 litros é suficiente para a bagagem de uma família. O interior, embora sóbrio, está bem organizado, com numerosos compartimentos porta-objetos que realçam o seu caráter prático. Os pneus 195/65 R15, montados sobre jantes de 6,5 x 15, complementam a sua imagem equilibrada e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scénic de 2007 incorpora soluções pensadas para a eficiência e o conforto. O seu motor 1.5 dCi de 106 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da tecnologia diesel da época, procurando um equilíbrio entre rendimento e consumo. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a experiência de condução, especialmente em ambientes urbanos. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se no essencial: um motor fiável e eficiente, e um chassis que prioriza o conforto e a segurança dos ocupantes.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scénic de 2007 competia com monovolumes compactos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX ou o Opel Zafira. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, conforto de marcha e eficiência do seu motor diesel. O seu design funcional e a sua reputação de fiabilidade convertiam-no numa opção muito atrativa para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico de manter.
Conclusão
O Renault Scénic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 de 2007 é um monovolume que, apesar da passagem do tempo, continua a ser uma opção muito válida para quem valoriza o espaço, o conforto e a economia de uso. O seu motor diesel eficiente, o seu design prático e o seu enfoque familiar convertem-no num carro ideal para o dia a dia e as viagens. É um veículo que cumpre com as expectativas, oferecendo uma experiência de condução agradável e um interior versátil para se adaptar às necessidades de qualquer família. Um clássico que ainda tem muito a oferecer.