Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1390kg
Preço
13,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scénic Emotion 1.4 100 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Scénic Emotion 1.4 100 CV de 2007 é um monovolume que, apesar da sua motorização modesta, oferecia uma proposta interessante para as famílias. Com um preço de 13.200 € na altura, posicionava-se como uma opção acessível dentro do seu segmento, procurando um equilíbrio entre funcionalidade e custo.
Experiência de condução
Ao volante do Scénic Emotion 1.4, as sensações são de um carro pensado para o conforto e a praticidade. O seu motor de 98 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre para o dia a dia e os trajetos urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h indicam que não é um veículo para emoções fortes, mas para uma condução tranquila e relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está configurada para absorver as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, tornando o estacionamento uma tarefa simples. O consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para o seu tamanho e época, embora na cidade possa subir para 9,7 l/100km. Em geral, é um carro que convida à calma, ideal para famílias que valorizam o espaço e o conforto acima das prestações desportivas.
Design e estética
O design do Renault Scénic de 2007, na sua versão Emotion, mantém as linhas características dos monovolumes da marca, com uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4259 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1620 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As cinco portas facilitam o acesso a todos os lugares, e a bagageira de 406 litros é suficiente para a bagagem familiar. O design interior, embora funcional, pode parecer algo sóbrio para os padrões atuais, mas na altura oferecia uma boa ergonomia e visibilidade. Os materiais utilizados, como o ferro no bloco do motor e o alumínio na cabeça do cilindro, são uma amostra da engenharia da época, procurando durabilidade e eficiência.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Scénic Emotion 1.4 de 2007 apresentava-se com as soluções habituais para o seu segmento e ano. O seu motor a gasolina de 1390 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro era uma configuração comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 270 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica era um ponto a favor para o conforto na condução urbana. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, cumpria com as expectativas de um carro familiar da sua geração.
Concorrência
No mercado de 2007, o Renault Scénic Emotion 1.4 100 CV enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio geral e o seu foco no conforto familiar, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito competitiva.
Conclusão
O Renault Scénic Emotion 1.4 100 CV de 2007 é um monovolume que, apesar da sua motorização contida, oferecia uma solução prática e económica para as famílias. O seu design funcional, o seu interior espaçoso e o seu conforto de marcha tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens. Embora não fosse um carro para os amantes da velocidade, a sua fiabilidade e o seu baixo custo de manutenção tornavam-no uma opção atraente no seu segmento. É um veículo que, com o passar do tempo, demonstrou ser um bom cavalo de batalha, cumprindo o seu propósito de transportar a família de forma segura e confortável.