Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1500kg
Preço
23,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 2.0 T Luxe Privilege · 163 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Renault Scenic 2.0 T Luxe Privilege de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 163 CV, posicionava-se como uma opção atraente para famílias que procuravam algo mais do que um simples transporte, um veículo que prometia viagens agradáveis e uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante deste Scenic, a sensação é de controlo e suavidade. O motor 2.0 T, com os seus 163 CV, oferece uma resposta enérgica e progressiva, capaz de mover com desenvoltura os seus 1500 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos é notável para um carro do seu segmento e época, convidando a desfrutar da estrada. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo um conforto de marcha elevado. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros proporcionam uma travagem segura e eficaz. É um carro que o envolve numa atmosfera de tranquilidade, ideal para longas viagens familiares.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é um reflexo da filosofia da Renault da época: linhas suaves, formas arredondadas e uma silhueta que prioriza a habitabilidade. A sua estética, embora funcional, não renuncia à elegância, com detalhes que lhe conferem uma presença distinta. O interior é um festival de modularidade, com bancos que podem ser dobrados, deslizados ou até mesmo removidos, criando um espaço adaptável a qualquer necessidade. A visibilidade é excelente graças à sua ampla superfície envidraçada, e a qualidade dos materiais, embora não luxuosa, é robusta e agradável ao toque, pensada para resistir ao passar do tempo e ao uso familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 2.0 T Luxe Privilege de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 T com injeção indireta, turbo e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um aproveitamento ótimo da potência. No interior, embora não dispusesse dos ecrãs táteis atuais, oferecia um painel de instrumentos digital e uma ergonomia bem pensada, com comandos intuitivos e uma boa disposição dos elementos. A segurança era uma prioridade, com travões ABS e múltiplos airbags, elementos que contribuíam para a tranquilidade dos ocupantes.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic 2.0 T Luxe Privilege enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max e o Volkswagen Touran. O Scenic destacava-se pela sua modularidade interior, o seu conforto de marcha e a potência do seu motor, oferecendo uma alternativa mais dinâmica e refinada do que alguns dos seus concorrentes, que muitas vezes priorizavam a praticidade pura em detrimento das sensações de condução.
Conclusão
O Renault Scenic 2.0 T Luxe Privilege de 2003 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência na sua categoria. Oferece uma combinação equilibrada de espaço, conforto, desempenho e um design intemporal. É um veículo que convida à aventura familiar, às viagens longas e a desfrutar de cada quilómetro com uma sensação de segurança e bem-estar. O seu motor potente e o seu interior versátil tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro prático mas com um toque de emoção. Um verdadeiro companheiro de vida para a família.