Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1500kg
Preço
21,310€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 2.0 T Confort Dynamique · 163 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Scenic 2.0 T Confort Dynamique de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e um toque de dinamismo. Com o seu motor turbo de 163 CV, prometia viagens familiares sem abdicar de uma resposta ágil. Este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava versatilidade e um bom desempenho num mesmo pacote.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 2.0 T, a sensação é de controlo e conforto. O motor turbo de 163 CV entrega uma potência surpreendente para um veículo da sua categoria, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson dianteira contribuem para uma condução suave e previsível, ideal tanto para a cidade como para trajetos longos. O habitáculo, espaçoso e bem insonorizado, convida a desfrutar de cada viagem, embora o consumo combinado de 8,1 l/100km possa ser um fator a considerar no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e funcional. Os seus 4259 mm de comprimento e 1805 mm de largura, juntamente com uma altura de 1621 mm, conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua estética, enquanto o interior se destaca pela sua modularidade e boa distribuição do espaço, com uma bagageira de 430 litros que se adapta às necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 2.0 T Confort Dynamique de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferecia um desempenho eficiente. Embora carecesse de elementos como o Stop&Start, o seu sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, e a direção assistida elétrica, garantiam uma experiência de condução segura e confortável. A tração dianteira e a suspensão bem equilibrada completavam um conjunto técnico sólido.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic 2.0 T Confort Dynamique competia com monovolumes como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira ou o Ford C-Max. Face a eles, o Scenic destacava-se pela sua motorização turbo mais potente e o seu foco no conforto e na modularidade interior, oferecendo um equilíbrio atraente entre prestações e praticidade que o diferenciava dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Renault Scenic 2.0 T Confort Dynamique de 2003 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um monovolume espaçoso, confortável e com um motor capaz de oferecer boas prestações. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornam-no um companheiro de viagem ideal para a família, embora o seu consumo e a fiabilidade de alguns componentes eletrónicos possam ser pontos a considerar. Em suma, um carro que soube combinar a praticidade com um toque de emoção.




