Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. · 136 CV (2004-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potência

136CV

Torque

191Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1485kg

Preço

20,201

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

430 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo191 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas430 L

Análise detalhada do Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. · 136 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma proposta familiar com um toque de distinção. O seu design, embora já com alguns anos, continua a evocar a funcionalidade e o conforto que o tornaram tão popular. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 136 CV e transmissão automática, prometia viagens suaves e uma experiência de condução relaxada, ideal para a vida em família e as escapadelas de fim de semana. O seu preço de 20.201 € na altura posicionava-o como uma opção atraente dentro do seu segmento, procurando um equilíbrio entre prestações e acessibilidade.

Experiência de condução

Ao volante do Scenic 2.0 16v, a sensação predominante é de conforto e facilidade. A direção assistida elétrica, embora careça de precisão desportiva, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada, tornando as manobras simples. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, está claramente orientada para absorver as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. O motor de 136 CV, combinado com a caixa automática de 4 velocidades, oferece uma resposta adequada para o dia a dia, sem grandes alardes de desportividade, mas com a solvência necessária para mover o conjunto com desenvoltura. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h são números razoáveis para um veículo da sua categoria e foco. O consumo combinado de 8,6 l/100km é um dado a ter em conta, refletindo o equilíbrio entre prestações e eficiência da época.

Design e estética

O design do Renault Scenic de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que procuram maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com um comprimento de 4259 mm, uma largura de 1805 mm e uma altura de 1621 mm, as suas proporções são as de um monovolume compacto mas espaçoso. As cinco portas facilitam o acesso a um habitáculo versátil, com cinco bancos individuais que podem ser modulados para se adaptar a diferentes necessidades de carga ou passageiros. A bagageira, com 430 litros de capacidade mínima, é generosa para a bagagem familiar. Embora não seja um carro que procure a agressividade estética, o seu design funcional e amigável envelheceu com dignidade, mantendo uma presença discreta mas reconhecível nas estradas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. de 2003 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O motor a gasolina de 1998 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, utilizava injeção indireta, uma tecnologia comprovada que oferecia um bom compromisso entre desempenho e fiabilidade. A transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário priorizava a suavidade nas mudanças e o conforto de condução. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e discos de 270 mm no traseiro, garantindo uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais leve e menos fatigante, especialmente na cidade. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, o seu equipamento estava à altura das expectativas de um carro familiar do seu segmento naquela altura.

Concorrência

Na sua época, o Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em modularidade interior, capacidade de carga ou dinâmica de condução. O Scenic distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design interior acolhedor e o seu foco na praticidade familiar, procurando um equilíbrio que o tornasse atraente para um amplo espectro de compradores que valorizavam o espaço e o conforto acima das prestações puras.

Conclusão

O Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. de 2003 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência do que um monovolume familiar deve oferecer. A sua combinação de um motor solvente, uma transmissão automática confortável e um design interior versátil tornam-no uma opção prática e agradável para aqueles que procuram um carro espaçoso e funcional. Embora o seu consumo de combustível possa ser um fator a considerar atualmente, a sua fiabilidade mecânica e o seu foco no conforto fazem dele um companheiro de viagem ideal para a família. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, oferecendo um espaço onde o conforto e a praticidade andam de mãos dadas.