Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
136CV
Torque
191Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1485kg
Preço
23,695€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. · 136 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma proposta familiar com um toque de distinção. A sua chegada ao mercado foi um sopro de ar fresco para quem procurava espaço e versatilidade sem renunciar a um certo nível de equipamento e conforto. Este modelo em particular, com o seu motor de 2.0 litros e caixa automática, prometia uma experiência de condução relaxada e eficiente para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic de 2003, a sensação predominante é de amplitude e conforto. O motor de 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com suficiente desenvoltura para a maioria das situações, especialmente em cidade e estrada. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função de suavizar a marcha. A suspensão está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, o que o torna um companheiro ideal para viagens familiares. A direção assistida elétrica facilita as manobras em espaços reduzidos, proporcionando uma sensação de leveza. Não é um carro para emoções desportivas, mas para desfrutar de uma viagem tranquila e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é inconfundivelmente Renault do início dos anos 2000. As suas linhas arredondadas e a sua silhueta de monovolume compacto conferem-lhe uma presença amigável e funcional. A frente, com os seus faróis grandes e a sua grelha discreta, transmite uma imagem de modernidade para a sua época. No interior, a disposição dos elementos procura maximizar o espaço e a modularidade, com bancos individuais que podem ser rebatidos ou removidos, e numerosos compartimentos de arrumação. A versão Luxe Dynamique adiciona detalhes que elevam a perceção de qualidade, como estofos específicos e acabamentos mais cuidados, embora sem cair na ostentação. É um design que prioriza a funcionalidade e a habitabilidade, sem deixar de lado uma estética agradável e reconhecível.
Tecnologia e características
Em 2003, o Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. incorporava tecnologias que o colocavam na vanguarda do seu segmento. O motor de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo para a época. A transmissão automática de conversor de torque de 4 velocidades era uma comodidade muito valorizada. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. Embora não dispusesse dos sistemas de assistência à condução atuais, o seu equipamento de série incluía elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio que contribuíam para uma experiência de viagem mais agradável. A modularidade interior, com os seus bancos configuráveis, era uma das suas maiores inovações tecnológicas em termos de habitabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, modularidade interior e um design distintivo. O seu motor a gasolina de 136 CV e a sua transmissão automática posicionavam-no como uma opção atraente para quem procurava uma condução mais relaxada e um equipamento completo.
Conclusão
O Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. de 2003 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de como um monovolume pode combinar funcionalidade, conforto e um toque de estilo. O seu motor de 136 CV e a sua caixa automática oferecem uma experiência de condução suave e agradável, ideal para a vida familiar e as viagens. O seu design interior, centrado na modularidade e no espaço, torna-o um carro prático e versátil. Embora os seus consumos e emissões não sejam os de um carro moderno, a sua fiabilidade e a sua capacidade para transportar a família com conforto fazem dele um clássico entrañável no segmento dos monovolumes.