Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1540kg
Preço
23,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Confort Dynamique (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Confort Dynamique de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e um motor diesel potente. Este modelo, com o seu design distintivo e abordagem familiar, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava versatilidade e eficiência num só pacote. O seu lançamento em 2003, e esta versão específica entre 2005 e 2006, consolidou-o como uma referência no seu segmento, destacando-se pela sua habitabilidade e uma experiência de condução pensada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 2.0 dCi de 150 CV, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, o que permite enfrentar ultrapassagens com confiança. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada, proporcionando uma manobrabilidade adequada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno e oferecendo uma viagem suave para todos os ocupantes. Apesar do seu tamanho, o Scenic sente-se ágil e previsível, transmitindo uma sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é inconfundível, com as suas linhas arredondadas e uma silhueta que prioriza o espaço interior. A sua estética, embora funcional, não renuncia a certos toques de elegância, com uma grelha frontal distintiva e faróis que lhe conferem personalidade. As dimensões de 4259 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1621 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2685 mm, contribuem para uma presença robusta na estrada. O interior é um claro reflexo da sua abordagem familiar, com um painel de instrumentos ergonómico e uma disposição intuitiva dos comandos. A modularidade dos bancos e a generosa bagageira de 430 litros são pontos chave do seu design, pensados para se adaptar às necessidades de cada família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scenic 2.0 dCi de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e aproveitar ao máximo a potência do motor. Embora não contasse com os ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento atuais, oferecia um equipamento funcional que incluía elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. O seu consumo combinado de 5,8 l/100km e emissões de CO2 de 154 g/km posicionavam-no como um veículo eficiente para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic 2.0 dCi de 150 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, modularidade interior e um motor diesel potente e eficiente. O seu design distintivo e o seu foco na habitabilidade diferenciavam-no, atraindo famílias que valorizavam o espaço e a versatilidade acima de tudo.
Conclusão
O Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Confort Dynamique de 2003 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de monovolume familiar bem concebido. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design interior espaçoso e modular, e um conforto de marcha notável, tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro prático e fiável. Embora a sua estética possa parecer algo antiquada para os padrões atuais, a sua funcionalidade e a sua capacidade de se adaptar às necessidades familiares continuam a ser os seus maiores trunfos. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada com a tranquilidade de saber que se conta com um companheiro de viagem robusto e capaz.