Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1540kg
Preço
25,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Luxe Privilege de 2005-2006 é um monovolume que, na sua época, representou uma opção muito atraente para famílias que procuravam espaço, conforto e um motor diesel potente. Com o seu design distintivo e um interior versátil, posicionou-se como uma referência no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um equipamento generoso para a época.
Experiência de condução
Ao volante deste Scenic, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função no dia a dia, tornando as manobras em cidade mais simples. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável para todos os ocupantes. Apesar do seu tamanho, o Scenic sente-se ágil e previsível, embora não procure ser um carro desportivo. A sua velocidade máxima de 204 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos demonstram que tem brio suficiente para a maioria das situações.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003, na sua versão Luxe Privilege, caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e familiar. A carroçaria de 5 portas e a sua altura considerável maximizam o espaço interior, um aspeto chave num monovolume. Os faróis dianteiros, de bom tamanho, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, lhe confere uma personalidade própria. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua estética, conferindo um toque de robustez. O interior, embora funcional, destaca-se pela sua luminosidade e pela sensação de amplitude, com uma disposição dos comandos intuitiva e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma boa qualidade percebida para o seu segmento e época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 2.0 dCi 150 CV Luxe Privilege incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor, contribuindo para um consumo combinado de 5,8 l/100km, um valor muito competitivo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 270 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada ofereciam um manuseamento seguro e confortável. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento de série era completo e focado no conforto e segurança dos passageiros.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Luxe Privilege competia com outros monovolumes compactos da época, como o Citroën C4 Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destacava-se pelo seu conforto de marcha, a versatilidade do seu interior e um design que, embora subjetivo, era considerado por muitos como mais atraente e menos convencional. O seu motor diesel de 150 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, posicionando-o como uma opção muito interessante para quem procurava um veículo familiar com um toque de dinamismo.
Conclusão
O Renault Scenic 2.0 dCi 150 CV Luxe Privilege de 2005-2006 é um monovolume que, mesmo hoje, continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um motor diesel fiável e potente. O seu design intemporal, o seu interior versátil e o seu bom equipamento tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e para escapadelas familiares. Embora não seja um carro de altas prestações, o seu equilíbrio geral e o seu foco no bem-estar dos ocupantes tornam-no uma escolha muito sensata e emocionalmente satisfatória para o seu propósito.