Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1505kg
Preço
24,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique de 2005-2006 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e versatilidade. Com o seu motor diesel de 131 CV, apresentava-se como uma opção muito interessante para famílias que procuravam um veículo prático e eficiente para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic, a sensação é de conforto e facilidade de manuseio. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto na estrada, o motor 1.9 dCi de 131 CV oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um torque de 300 Nm que se sente desde baixas rotações. A suspensão, do tipo McPherson na frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. Embora não seja um carro esportivo, seu comportamento é previsível e seguro, convidando a uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h são números razoáveis para um veículo de sua categoria e foco familiar.
Design e estética
O design do Renault Scenic desta geração é caracterizado por suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e funcional. Seus 4259 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1621 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2685 mm, contribuem para uma silhueta que maximiza o espaço interior. As cinco portas e os cinco assentos são um claro indicativo de sua orientação familiar. O porta-malas, com 430 litros, é generoso e permite transportar a bagagem de toda a família sem problemas. O interior, com seu design modular e numerosos compartimentos, reflete a filosofia prática da Renault para este modelo.
Tecnologia e características
No aspecto tecnológico, o Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique incorporava elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom controle sobre o consumo e as prestações. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para a segurança e o conforto, como freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhorava a experiência de condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Scenic competia com outros monovolumes compactos muito populares. Entre seus principais rivais estavam o Citroën C4 Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia suas próprias vantagens em termos de design, espaço interior ou equipamento, mas o Scenic se destacava pelo seu conforto de rodagem, sua modularidade interior e sua boa relação custo-benefício.
Conclusão
O Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique foi um veículo muito bem-sucedido e uma excelente opção para famílias que procuravam um carro versátil, confortável e com um bom espaço interior. Seu motor diesel oferecia um equilíbrio entre desempenho e consumo, e seu design funcional o tornava muito prático para o dia a dia. Embora os anos tenham passado, ainda é um carro que evoca boas lembranças por sua capacidade de adaptação às necessidades familiares e seu conforto na estrada.