Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1505kg
Preço
20,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion (2006)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2003, na sua versão 1.9 dCi 130 CV Emotion, apresenta-se como um monovolume compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço e funcionalidade. Com um preço de 20.700 € na altura, este modelo procurava conquistar as famílias com a sua versatilidade e um motor diesel que prometia eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.9 dCi, a sensação é de conforto e suavidade. O motor diesel de 131 CV, com os seus 300 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens longas, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (12,1 segundos de 0 a 100 km/h). A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braços arrastados atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, fazendo com que o seu tamanho não seja um impedimento. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor para a economia familiar.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é o de um monovolume clássico, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4259 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1621 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As 5 portas facilitam o acesso a um habitáculo pensado para a família, e a sua bagageira de 430 litros é bastante generosa para a bagagem. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade, a sua estética funcional continua a ser atraente para o seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion de 2003 incorporava o que se esperava de um veículo da sua época. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom controlo sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma direção assistida elétrica que melhorava a experiência de condução. Embora não dispusesse das ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento sólido para o seu tempo.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic competia num segmento muito renhido com monovolumes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Opel Zafira. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Scenic sempre se destacou pelo seu equilíbrio geral e pelo seu foco no conforto familiar.
Conclusão
O Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion de 2003 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um consumo contido. O seu design funcional, o seu motor diesel eficiente e o seu foco no bem-estar dos ocupantes tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que cumpre com as suas expectativas, oferecendo uma experiência de condução relaxada e prática para o dia a dia e as escapadelas familiares.