Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1505kg
Preço
21,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus (2006)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2003, na sua versão 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus, apresenta-se como um monovolume compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço e funcionalidade. Com um preço de 21.050 € na altura, este modelo procurava conquistar as famílias com a sua versatilidade e um motor diesel que prometia eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.9 dCi, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel de 131 CV, com o seu binário de 300 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos não o torne um carro desportivo. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, ideal para ambientes urbanos e estradas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. No entanto, o seu peso de 1505 kg e a sua altura podem gerar alguma inclinação em curvas pronunciadas, lembrando-nos que não é um veículo concebido para a condução desportiva.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é um claro reflexo da estética dos monovolumes do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com um comprimento de 4259 mm e uma altura de 1621 mm, a sua silhueta é inconfundivelmente familiar. A frente apresenta faróis grandes e uma grelha discreta, enquanto a traseira se destaca pelos seus farolins verticais. O interior, embora funcional, pode parecer algo sóbrio para os padrões atuais, mas o seu foco na ergonomia e na modularidade continua a ser um ponto forte. Os materiais, embora não luxuosos, são duráveis e pensados para resistir ao uso familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus de 2003 incorporava soluções práticas para a sua época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um avanço significativo em eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência e contribuía para um consumo combinado de 5,8 l/100km, um valor muito competitivo para então. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução modernos, oferecia elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros que garantiam uma segurança adequada. A sua etiqueta ambiental B reflete o seu compromisso com a eficiência na altura.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic competia com outros monovolumes compactos que procuravam conquistar as famílias. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Citroën C4 Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade e equipamento, mas o Scenic destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel eficiente e a sua reputação de veículo familiar prático. A escolha entre eles dependia frequentemente das preferências pessoais quanto à estética e da importância que se dava a certos detalhes de equipamento ou sensações de condução.
Conclusão
O Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus de 2003 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção a considerar para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com um consumo contido. O seu design funcional, o seu motor diesel fiável e o seu foco na praticidade tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens em família. Embora não ofereça as últimas inovações tecnológicas, a sua essência de veículo familiar bem resolvido perdura, demonstrando que a funcionalidade e o conforto podem ser intemporais.