Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Dynamique (2003-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potência

120CV

Torque

300Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1505kg

Preço

22,730

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

430 L

Tanque

60 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas430 L

Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Dynamique (2003-2005)

Descrição geral

O Renault Scenic 1.9 dCi de 2003, na sua versão Luxe Dynamique, apresenta-se como uma monovolume compacta que marcou uma época. Com um motor diesel de 120 CV, este veículo prometia uma combinação de espaço, conforto e eficiência, ideal para as famílias da época que procuravam versatilidade sem renunciar a um certo dinamismo. O seu design, embora já com alguns anos, continua a evocar a funcionalidade e a praticidade que o tornaram tão popular.

Experiência de condução

Ao volante do Scenic 1.9 dCi, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. O motor diesel de 120 CV, com os seus 300 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens longas, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, embora em curvas pronunciadas se perceba um balanço característico do seu segmento. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, fazendo com que o seu tamanho não seja um impedimento. É um carro que convida à calma, a desfrutar da viagem em família, mais do que a procurar sensações desportivas.

Design e estética

O design do Renault Scenic de 2003 é um claro reflexo da tendência das monovolumes compactas do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior e a luminosidade. A parte frontal, com os seus faróis grandes e a grelha discreta, confere-lhe um olhar amigável. Lateralmente, a grande superfície envidraçada e a altura do teto são indicativas do seu foco familiar. No interior, a modularidade é a chave, com bancos traseiros individuais que podem ser rebatidos ou removidos, e numerosos compartimentos de arrumação, tudo pensado para a vida em família. Embora não seja um design que procure a espetacularidade, a sua funcionalidade e a sua estética intemporal conferem-lhe um encanto particular.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Scenic 1.9 dCi de 2003 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados e orientados para o conforto e a segurança. Contava com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimizava o desempenho do motor diesel. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para uma condução mais eficiente e relaxada em estrada. No interior, destacavam-se elementos como o climatizador, os vidros elétricos e um sistema de áudio que, embora básico para os padrões atuais, oferecia uma boa experiência. A direção assistida elétrica era um plus em manobrabilidade. Em segurança, dispunha de travões de disco nas quatro rodas, com os dianteiros ventilados, e um chassis bem resolvido com suspensão McPherson à frente e eixo de torção atrás, garantindo uma pisada segura.

Concorrência

Na sua época, o Renault Scenic 1.9 dCi Luxe Dynamique enfrentava uma dura concorrência no segmento das monovolumes compactas. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-MAX e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Scenic destacava-se pela sua modularidade interior, o seu conforto de marcha e uma estética que, embora funcional, resultava atraente para o público familiar. O seu motor diesel de 120 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações e consumo face aos seus adversários diretos.

Conclusão

O Renault Scenic 1.9 dCi de 2003 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência do que uma monovolume compacta deve oferecer: espaço, versatilidade e conforto. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para o uso diário e as viagens, oferecendo uma eficiência notável. É um veículo pensado para a família, para facilitar a vida, e nisso, o Scenic sobressai. O seu design funcional e a sua tecnologia orientada para o utilizador tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro prático e fiável, com um encanto que perdura.